[实用新型]一种高楼火灾救生装置的驱动控制系统有效
| 申请号： | 201821733697.3 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN209137797U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 粟广欢;王远;宿金祥;钟艺铨;钟娴静;周丽英;伍碧梅 | 申请（专利权）人： | 珠海索奇电子科技有限公司 |
| 主分类号： | A62B1/10 | 分类号： | A62B1/10 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 卢泽明 |
| 地址： | 519000 广东省珠海市金湾*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高楼火灾救生装置的驱动控制系统，包括安装在基架上的左缆线收放装置、右缆线收放装置和全自动刹车系统；左/右缆线收放装置上设有吊装有A救生舱或B救生舱的第一钢丝绳的卷筒，且左/右缆线收放装置的卷筒利用下降的B救生舱或A救生舱作为动力进行可步反向的收卷和放卷运动；全自动刹车系统包括制动开和变速齿轮组，制动开关和变速齿轮组一端的变速齿轮安装在左缆线收放装置或右缆线收放装置的转轴上，变速齿轮组另一端的变速齿轮的齿轮轴上安装有卷筒。这样，无需外加任何驱动设备即可实现A/B救生舱的同步反向上下垂直升降运动，快速、安全地将被困人员救生至地面，效率高，节能环保，性能稳定、可靠，刹车控制轻松、精确。 | ||
| 搜索关键词： | 缆线收放装置 救生舱 变速齿轮组 卷筒 高楼火灾救生装置 驱动控制系统 全自动刹车 变速齿轮 本实用新型 节能环保 驱动设备 刹车控制 上下垂直 升降运动 同步反向 制动开关 钢丝绳 齿轮轴 放卷 基架 收卷 转轴 救生 制动 | ||
【主权项】：
1.一种高楼火灾救生装置的驱动控制系统，其特征在于：包括安装在基架(4)上的左缆线收放装置(5)、右缆线收放装置(6)和全自动刹车系统(11)；其中，所述左缆线收放装置(5)和右缆线收放装置(6)上设有吊装有A救生舱(2)或B救生舱(3)的第一钢丝绳(7)的卷筒(9)，且所述左缆线收放装置(5)和右缆线收放装置(6)的卷筒(9)利用下降的B救生舱(3)或A救生舱(2)的重力作为动力进行可步反向的收卷和放卷运动；所述全自动刹车系统(11)是齿轮式刹车系统，包括制动开关(111)和变速齿轮组(112)，所述制动开关(111)和变速齿轮组(112)一端的变速齿轮安装在左缆线收放装置(5)或右缆线收放装置(6)的转轴(8)上，所述变速齿轮组(112)另一端的变速齿轮的齿轮轴上安装有所述卷筒(9)。
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