[实用新型]一种新型单节登船梯有效
申请号: | 201821665870.0 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN209617390U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 丁邦建;王飞;洪磊;叶红霞;孟冉冉 | 申请(专利权)人: | 南通力威机械有限公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 钟廷良 |
地址: | 226500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型单节登船梯,包括梯架,在梯架的底部安装有移动滚轮组,限定梯架长轴方向的一端为与船搭接的第一端,另一端为位于地面的第二端,在梯架的地端设置有配重组件,所述配重组件包括配重杆以及安装在配重杆上的配重块,配重杆安装在梯架上,所述配重杆为分段式结构,且靠近梯架一侧的配重杆分段固定在梯架的侧端。本实用新型的优点在于:通过将配重杆设计为分段式结构,使得登船梯在移动或架设完工后,可将配重杆收缩,减少梯架的长度,而且还可将配重杆与梯架的连接点设计的靠近梯架的中心一点,这样在配重杆收缩后,配重与配重杆可完全收至梯架的侧端,这样方便移动,登船也不需要绕过配重,非常的方便,而且整体也比较的美观。 | ||
搜索关键词: | 梯架 配重杆 登船梯 本实用新型 分段式结构 配重组件 侧端 配重 收缩 连接点设计 方便移动 分段固定 移动滚轮 第一端 配重块 长轴 搭接 地端 绕过 架设 美观 移动 | ||
【主权项】:
1.一种新型单节登船梯,包括梯架,在梯架的底部安装有移动滚轮组,其特征在于:限定梯架长轴方向的一端为与船搭接的第一端,另一端为位于地面的第二端,在梯架的地端设置有配重组件,所述配重组件包括配重杆以及安装在配重杆上的配重块,配重杆安装在梯架上,所述配重杆为分段式结构,且靠近梯架一侧的配重杆分段固定在梯架的侧端;所述配重杆采用分段式可折叠结构,所述分段式可折叠结构包括至少两节配重杆分段,所述相邻的配重杆分段之间通过铰链连接,还包括用于对相邻配重杆分段位置进行锁定的锁定机构;所述铰链的旋转线垂直于配重杆的长轴方向或垂直于水平面;所述配重杆采用分段式可伸缩结构,所述分段式可伸缩结构包括至少两节配重杆分段,相邻的配重杆分段之间同轴套接且滑动配合;所述分段式可伸缩结构还包括用于对相邻配重杆分段位置进行锁定的锁定机构;所述分段式可伸缩结构还包括用于驱动相邻配重杆分段实现相对位移的伸缩驱动机构;所述配重杆采用分段式螺纹结构,所述分段式螺纹结构包括至少两节配重杆分段,在配重杆分段的两侧分别具有内螺纹结构、外螺纹结构,相邻的配重杆分段之间通过内、外螺纹结构螺纹配合。
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