[实用新型]一种城市公交候车区结构

摘要

本实用新型公开了一种城市公交候车区结构，包括钢结构主体，所述钢结构主体两侧和顶部主体结构的内侧面上均固定设置有内层防护网板，所述钢结构主体两侧主体结构的外侧面上均设置有侧面玻璃组装板，所述钢结构主体顶部主体结构外侧面的两端均设置有顶部玻璃组装板，所述钢结构主体顶部主体结构的两端均设置有顶部玻璃封堵板，钢结构主体两侧和顶部主体结构的外侧面上均组装设置有钢化玻璃，通过内层防护网板和钢化玻璃增加了候车区的美观度和透光性，通过顶部玻璃组装板和侧面玻璃组装板，方便了钢结构主体和钢化玻璃之间的组装使用，通过顶部玻璃封堵板与顶部钢化玻璃两端板体的卡合，方便了顶部玻璃封堵板的安装和使用。

主权项

1.一种城市公交候车区结构，包括钢结构主体(1)，其特征在于：所述钢结构主体(1)两侧和顶部主体结构的内侧面上均固定设置有内层防护网板(11)，所述钢结构主体(1)的背部固定设置有背部钢板结构(12)，且钢结构主体(1)顶部主体端面上的两侧均开设有固定螺纹孔(14)，所述钢结构主体(1)的内部设置有多个钢结构座椅(13)，且钢结构主体(1)两侧主体结构的外侧面上均设置有侧面玻璃组装板(2)，所述钢结构主体(1)顶部主体结构外侧面的两端均设置有顶部玻璃组装板(4)，所述钢结构主体(1)顶部主体结构的两端均设置有顶部玻璃封堵板(3)，两个所述顶部玻璃组装板(4)与侧面玻璃组装板(2)内均设置有钢化玻璃(5)。