[实用新型]一种双向控制的道闸

摘要

本实用新型公开了一种双向控制的道闸，包括闸杆、闸座和支撑座，所述闸杆的下端通过前后贯穿的转动轴固定在闸杆控制槽中，所述闸杆控制槽设置在闸座上，转动轴和闸杆之间过盈配合，所述转动轴的后端设置有轴孔，本实用新型中闸杆可在闸杆控制槽中双向转动，达到了控制两边车辆进出的目的，在一边的闸杆损坏被拆除时，可通过另一边的闸杆进行控制，方便根据实际需求进行使用，便于应对紧急情况，本实用新型中闸杆的下端两侧均设有缓冲板，缓冲板可伸缩，在闸杆转动时会压动缓冲板在闸杆控制槽和支撑座之间进行伸缩，缓冲弹簧使得缓冲板的缓冲作用增强，卸除了闸杆转动时所产生的惯性力，具有良好的缓冲保护作用。

主权项

1.一种双向控制的道闸，包括闸杆(1)、闸座(3)和支撑座(7)，其特征在于：所述闸杆(1)的下端通过前后贯穿的转动轴(4)固定在闸杆控制槽(2)中，所述闸杆控制槽(2)设置在闸座(3)上，转动轴(4)和闸杆(1)之间过盈配合，所述转动轴(4)的后端设置有轴孔，轴孔中通过螺钉联接有电机转轴(13)，所述电机转轴(13)传动设置在电机(12)的前端，电机(12)的后端固定焊接在电机保护壳(11)的内壁上，所述电机保护壳(11)呈矩形框架结构贴合在闸座(3)的后侧表面，所述闸座(3)的下方设置有支撑座(7)，所述电机保护壳(11)的下表面还设有贯通内外的散热孔(16)；所述支撑座(7)的上表面左右两端均固定焊接有三组连接杆(6)，所述闸座(3)的下表面左右两端均固定焊接有一组连接板(10)，所述闸杆(1)的下端左右两侧均设有缓冲板(5)，所述缓冲板(5)的下端活动贯穿闸座(3)的下表面并设置在闸座(3)和支撑座(7)之间，且闸座(3)和支撑座(7)之间的缓冲板(5)下端固定焊接有限位板(15)，缓冲板(5)的下端表面和支撑座(7)的上表面之间通过缓冲弹簧(8)固定连接。