[实用新型]一种防脱轨的轨道游览车有效

专利信息
申请号: 201821644643.X 申请日: 2018-10-10
公开(公告)号: CN209395807U 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 杨军强;张柄和;陈军 申请(专利权)人: 江苏有康健身游乐设备有限公司
主分类号: B61F9/00 分类号: B61F9/00
代理公司: 北京易光知识产权代理有限公司 11596 代理人: 李韵
地址: 223600 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种防脱轨的轨道游览车,涉及游览车技术领域。该防脱轨的轨道游览车,包括车体、驱动支架、驱动轮、轨道、卡槽、定位板、定位螺栓、支撑架、卡紧装置和定位装置,所述驱动支架的顶端与车体底面的中心处固定连接,两个所述驱动轮相对的一侧分别与驱动支架的两端固定连接,两个所述轨道的顶端分别与两个轨道的槽内插接,两个所述卡槽分别开设于两个轨道相反一面的顶部。该防脱轨的轨道游览车,通过卡紧装置与定位装置的配合使用,可以快速完成车体与轨道之间的定位,这样就能够充分防止车体出现脱轨的情况,以至于能够促使车体不会出现翻车的情况,从而保证了游客的安全性,也进一步增加了轨道游览车的实用性。
搜索关键词: 轨道游览车 车体 防脱轨 驱动支架 轨道 定位装置 卡紧装置 驱动轮 卡槽 本实用新型 游览车 定位螺栓 两端固定 脱轨 定位板 支撑架 中心处 翻车 内插 游客 保证
【主权项】:
1.一种防脱轨的轨道游览车,包括车体(1)、驱动支架(2)、驱动轮(3)、轨道(4)、卡槽(5)、定位板(6)、定位螺栓(7)、支撑架(8)、卡紧装置(9)和定位装置(10),其特征在于:所述驱动支架(2)的顶端与车体(1)底面的中心处固定连接,两个所述驱动轮(3)相对的一侧分别与驱动支架(2)的两端固定连接,两个所述轨道(4)的顶端分别与两个轨道(4)的槽内插接,两个所述卡槽(5)分别开设于两个轨道(4)相反一面的顶部,所述定位板(6)顶面的两端分别与两个轨道(4)的底端固定连接,两个所述定位螺栓(7)的底端分别与定位板(6)顶面的两端螺纹连接,两个所述支撑架(8)的顶端分别与车体(1)两侧面的底部固定连接,两个所述卡紧装置(9)的左端分别固定安装于两个支撑架(8)的底端,两个所述定位装置(10)均固定安装于两个卡紧装置(9)的中心处;所述卡紧装置(9)包括固定箱(901)、减速电机(902)、螺纹杆(903)、螺纹管(904)、稳固管(905)、固定架(906)和滑轮(907),两个所述固定箱(901)相对的一端分别与两个支撑架(8)相反一面的底部固定连接,两个所述减速电机(902)分别固定安装于两个固定箱(901)相反一端的内腔,两个所述螺纹杆(903)相反的一端分别贯穿两个支撑架(8)相对的一面并通过联轴器与减速电机(902)右端的输出轴末端固定连接,两个所述螺纹管(904)相反一端的内腔分别与两个螺纹杆(903)相对的一端插接,两个稳固管(905)相对一端的内腔分别套装于两个螺纹管(904)相对一端的外部,两个所述固定架(906)相反的一端分别与两个螺纹管(904)相对的一面固定连接,两个所述滑轮(907)的顶端和底端分别与两个固定架(906)相对的一端固定连接。
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