[实用新型]仪表板骨架及仪表板有效
| 申请号： | 201821620680.7 | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN209700399U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 陆群;赵关省 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K37/00 | 分类号： | B60K37/00;B60R21/205 |
| 代理公司： | 11266 北京工信联合知识产权代理有限公司 | 代理人： | 芦玲玲<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种仪表板骨架及仪表板，其中，该仪表板骨架包括：仪表板骨架本体；U型弱化槽，其设置于仪表板骨架本体，并且，U型弱化槽内设置有呈分段式通透的第一横向弱化槽。本实用新型中，当U型展开的气囊起爆时，在其冲击方向不在第一横向弱化槽上，而在第一铰链门或第二铰链门上时，由于第一横向弱化槽呈分段式通透设置，所以此处较为薄弱，故始终此处优先撕裂，在第一横向弱化槽最先撕裂的导向下，U型弱化槽撕裂时，即铰链门展开时，第一铰链门和第二铰链门与前风挡玻璃还有一定的距离，在保证气囊正常起爆的同时，又实现了跑车内部空间的最大优化。 | ||
| 搜索关键词： | 弱化槽 仪表板骨架 铰链门 撕裂 本实用新型 起爆 分段式 气囊 通透 前风挡玻璃 仪表板 跑车 铰链 优化 保证 | ||
【主权项】：
1.一种仪表板骨架，其特征在于，包括：/n仪表板骨架本体(1)；/nU型弱化槽(2)，其设置于所述仪表板骨架本体(1)，并且，所述U型弱化槽(2)内设置有呈分段式通透的第一横向弱化槽(21)，以及两个非通透的第一竖向弱化槽(22)；/n所述第一横向弱化槽(21)和两个所述第一竖向弱化槽(22)形成分别位于所述第一横向弱化槽(21)两侧的第一铰链门(3)和第二铰链门(4)，所述第一铰链门(3)和所述第二铰链门(4)分别与所述仪表板骨架本体(1)相铰接。/n
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