[实用新型]汽车座椅大背板的翻边模具有效
申请号: | 201821620127.3 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN208929025U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 张林足 | 申请(专利权)人: | 无锡烁然机械科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及冲压模具,旨在提供一种汽车座椅大背板的翻边模具,其技术方案要点是包括上模座和下模座,上模座的下表面设有压料板,下模具的上表面设有承压板,承压板的上方设有型腔,承压板上且围绕着型腔设有若干个导向块,导向块包括底座、导向芯和滑移块,导向芯的两侧开有滑移斜槽,滑移斜槽由顶端至底端的方向逐渐靠近型腔,滑移块开有滑移腔,滑移腔内设有滑移斜轨,位于型腔同一侧的滑移块上可拆卸连接有用于抵触工件侧边的压条。这种汽车座椅大背板的翻边模具具有减轻汽车座椅翻边所受的力,降低汽车座椅大背板在翻边时由于压力过大而产生压痕或折弯过渡的现象发生,从而提高汽车座椅大背板成品率的优点。 | ||
搜索关键词: | 汽车座椅 大背板 翻边模具 承压板 滑移块 滑移斜槽 导向块 导向芯 滑移腔 上模座 翻边 压条 技术方案要点 本实用新型 可拆卸连接 冲压模具 工件侧边 成品率 上表面 下表面 下模具 下模座 压料板 滑移 斜轨 压痕 折弯 底座 抵触 | ||
【主权项】:
1.一种汽车座椅大背板的翻边模具,包括上模座(1)和下模座(2),所述上模座(1)的下表面设有压料板(3),所述下模座(2)的上表面设有承压板(4),其特征是:所述承压板(4)的上方设有型腔(41),所述承压板(4)上且围绕着型腔(41)设有若干个导向块(42),所述导向块(42)包括底座(421)、导向芯(422)和滑移块(423),所述底座(421)可拆卸连接在承压板(4)上,所述导向芯(422)可拆卸连接在底座(421)上,所述滑移块(423)滑移连接于导向芯(422),所述导向芯(422)垂直于型腔(41)的两侧面分别开有滑移斜槽(4221),所述滑移斜槽(4221)由顶端至底端的方向逐渐靠近型腔(41),所述滑移块(423)开有用于容纳滑移块(423)的滑移腔(4231),所述滑移腔(4231)内设有与滑移斜槽(4221)相配合的滑移斜轨(4232),位于型腔(41)同一侧的滑移块(423)上可拆卸连接有压条(5)。
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