[实用新型]一种小型航空活塞发动机涨断式连杆

摘要

本实用新型公开了一种小型航空活塞发动机涨断式连杆，由连杆端盖和连杆组成；连杆结构简单，连杆一端为连杆大端头，另一端为连杆小端头，连杆小端头设有小圆孔，连杆大端头与连杆端盖通过螺栓连接成大圆孔。连杆端盖位于连杆大端头端部，连杆大端头的两侧对称有凸台，凸台上的涨断断面中间开有涨断孔，且位于涨断孔的对称位置设有引裂用的涨断槽，涨断槽相对于涨断断面对称设置，涨断槽在涨断加工时形成初始断裂源；涨断时无须对大圆孔施加机械力。连杆结构紧凑、工艺性好,优化的结构使连杆涨断后外表面缺损减少，实现调质合金钢连杆的涨断，连杆涨断合格率高且使用便捷，便于组织小型航空活塞发动机结构，拓宽其使用范围。

主权项

1.一种小型航空活塞发动机涨断式连杆，其特征在于:包括连杆端盖、连杆、涨断孔、涨断槽、螺栓、油槽、加强筋、大端油孔、小端油孔，所述连杆一端为连杆大端头，另一端为连杆小端头，连杆小端头设置有小圆孔，连杆大端头与连杆端盖通过螺栓连接组成大圆孔，连杆端盖位于连杆大端头端部，所述连杆大端头的两侧对称有凸台，连杆大端头凸台上的涨断断面中间对称开有涨断孔，且位于涨断孔的对称位置设有若干涨断槽，涨断槽相对于涨断断面对称设置，涨断槽在涨断加工时形成初始断裂源；所述连杆大端头的涨断孔均以连杆中心线对称设置，连杆大端头上的涨断孔为锥孔或直孔，涨断孔半径与涨断断面宽度相一致，所述连杆大端头的中心线与连杆大端头两侧的涨断孔、涨断槽的中心线及涨断断面的中心线重合；所述连杆上靠近小圆孔和大圆孔相对的一侧分别设有大端油孔和小端油孔，小圆孔和大圆孔顶端分别设有与小端油孔和大端油孔贯通的油槽；所述连杆与连杆大端头连接部位设有加强筋。