[实用新型]一种轴承压紧机构有效
| 申请号： | 201821574391.8 | 申请日： | 2018-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN208854229U | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 徐兆朋 | 申请（专利权）人： | 慈溪金索自动化设备有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08;B25B11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315333 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轴承压紧机构，包括压紧气缸底座，压紧气缸底座的顶部设有固定板，固定板上设有穿孔，固定板的顶部设有气缸固定板，气缸固定板上安装压紧气缸，压紧气缸的气缸杆穿过所述固定板的穿孔，压紧气缸的气缸杆连接轴承压紧组件，所述压紧气缸底座的侧面上设有与轴承压紧组件对应的导轨组件，保证了轴承组件受力均匀，对加工和装配要求降低了很多。 | ||
| 搜索关键词： | 压紧气缸 固定板 轴承压 底座 气缸固定板 气缸杆 穿孔 本实用新型 导轨组件 连接轴承 受力均匀 压紧组件 轴承组件 装配 穿过 侧面 加工 保证 | ||
【主权项】：
1.一种轴承压紧机构，包括压紧气缸底座，压紧气缸底座的顶部设有固定板，固定板上设有穿孔，固定板的顶部设有气缸固定板，气缸固定板上安装压紧气缸，压紧气缸的气缸杆穿过所述固定板的穿孔，其特征在于，压紧气缸的气缸杆连接轴承压紧组件，所述压紧气缸底座的侧面上设有与轴承压紧组件对应的导轨组件；所述轴承压紧组件包括与压紧气缸的气缸杆连接的连接板，连接板呈U型，连接板的底部设有安装槽，安装槽内连接压头，压头呈U型，压头与连接板的安装方向相互垂直，压头的顶部伸入到安装槽内通过销轴与所述连接板活动连接；压头的底部设有托块，托块与压头的对置面上设有相互对应的夹紧凹槽，托块与压头的夹紧凹槽之间压紧轴承组件。
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