[实用新型]一种缓冲块结构及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201821558856.0 | 申请日： | 2018-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN209398141U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 杨航;高尚鹏;刘海根 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | E05F5/02 | 分类号： | E05F5/02 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;胡影 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种缓冲块结构及具有其的车辆，用于安装在车辆的侧开式尾门上以在所述尾门关闭时减小尾门对车身的冲击力，包括：本体，所述本体形成为长条状的方形体，所述本体上设有贯穿所述本体上端面和下端面的安装孔，所述本体上设有凹槽；固定板，所述固定板形成为与所述本体相匹配的片状板体，所述固定板安装在所述本体的下端面，且所述固定板上设有贯穿所述固定板两端面的固定孔，所述安装孔与所述固定孔相对设置以通过螺栓件穿过所述安装孔和固定孔并将所述本体和固定板安装在车辆的尾门上。根据本实用新型实施例的缓冲块结构能够缓冲效果好，强度高，能够改善关门时用户对声音的体验。 | ||
| 搜索关键词： | 固定板 安装孔 固定孔 缓冲块 本实用新型 固定板安装 缓冲效果 片状板体 相对设置 侧开式 长条状 方形体 螺栓件 上端面 下端面 贯穿 减小 尾门 下端 车身 冲击力 匹配 关门 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种缓冲块结构，用于安装在车辆的侧开式尾门上以在所述尾门关闭时减小尾门对车身的冲击力，其特征在于，包括：本体，所述本体形成为长条状的方形体，所述本体上设有贯穿所述本体上端面和下端面的安装孔，所述本体上设有凹槽；固定板，所述固定板形成为与所述本体相匹配的片状板体，所述固定板安装在所述本体的下端面，且所述固定板上设有贯穿所述固定板两端面的固定孔，所述安装孔与所述固定孔相对设置以通过螺栓件穿过所述安装孔和固定孔并将所述本体和固定板安装在车辆的尾门上。
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