[实用新型]一种起重机用支撑轮组结构有效
申请号: | 201821550024.4 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN209210223U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 邵珂;李享;贾宁宁 | 申请(专利权)人: | 常州常矿起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 李明 |
地址: | 213164 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及机械制造领域,具体涉及一种起重机用支撑轮组结构,包括大平衡梁,小平衡梁,第一轴,第一轮组,第二轮组,第三轮组,所述大平衡梁一端通过所述第一轴与所述小平衡梁中部连接,所述大平衡梁另一端通过第一铰点与所述第一轮组连接;所述小平衡梁一端通过第二铰点与所述第二轮组连接,所述小平衡梁另一端通过第三铰点与所述第三轮组连接。利用大平衡梁和小平衡梁的组合增加轮组的数量,减轻轮压,通过铰点的连接实现各轮组的受力均衡,避免过大的轮压对轮组和轨道造成危害。 | ||
搜索关键词: | 平衡梁 轮组 铰点 支撑轮组 起重机 第一轴 轮压 机械制造领域 本实用新型 受力均衡 对轮 轨道 | ||
【主权项】:
1.一种起重机用支撑轮组结构,其特征在于,包括大平衡梁(1),小平衡梁(2),第一轴(3),第一轮组(4),第二轮组(5),第三轮组(6),所述大平衡梁(1)一端通过所述第一轴(3)与所述小平衡梁(2)的中部连接,所述大平衡梁(1)另一端第一铰点(7)与所述第一轮组(4)连接;所述小平衡梁(2)一端通过第二铰点(8)与所述第二轮组(5)连接,所述小平衡梁(2)另一端通过第三铰点(9)与所述第三轮组(6)连接。
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