[实用新型]一种用于汽车座椅导轨的高强度折弯机构有效
申请号: | 201821548715.0 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN208825360U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 张立山;于广海;李小吉 | 申请(专利权)人: | 无锡微研股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 丁燕华 |
地址: | 214161 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车座椅导轨的高强度折弯机构,包括上模座、下模座、凹模、压料块、折弯凸模、凸模固定滑块、滑块组件;滑块组件包括自润滑块固定座、第一自润滑块、第二自润滑块,第一自润滑块、第二自润滑块固定在自润滑块固定座上;折弯凸模安装在凸模固定滑块上,机构设置两组折弯凸模和凸模固定滑块,分别位于压料块两侧,凸模固定滑块和压料块固定在上模座上,凹模固定在下模座上,机构设置两组滑块组件,分别设置在下模座的两侧。本实用新型的结构解决了一般控制回弹无法达到的折弯回弹量,只要改动滑块面的角度可以满足产品不同的回弹角度。而且不会使产品表面形成大的擦伤,产品质量得到提升。 | ||
搜索关键词: | 自润滑 固定滑块 凸模 滑块组件 折弯凸模 压料块 本实用新型 机构设置 汽车座椅 折弯机构 固定座 上模座 凹模 导轨 回弹 两组 模座 产品表面 回弹量 下模座 擦伤 滑块 折弯 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车座椅导轨的高强度折弯机构,其特征在于:所述机构包括上模座、下模座、凹模、压料块、折弯凸模、凸模固定滑块、滑块组件;所述滑块组件包括自润滑块固定座、第一自润滑块、第二自润滑块,所述第一自润滑块、第二自润滑块固定在自润滑块固定座上;所述折弯凸模安装在凸模固定滑块上,机构设置两组折弯凸模和凸模固定滑块,分别位于压料块两侧,所述凸模固定滑块和压料块固定在上模座上,所述凹模固定在下模座上,机构设置两组滑块组件,分别设置在下模座的两侧;所述自润滑块固定座上方面向工件方向开设一个直角平台,直角平台内设置第一自润滑块,所述第一自润滑块紧靠直角平台侧壁,所述直角平台内设置若干截面为直角梯形的凸台,所述凸台外侧设置第二自润滑块,所述第二自润滑块底部设置一个斜面用于保持第二自润滑块的倾斜角度;所述凸模固定滑块开设与放置第二自润滑块的凸台相对应的槽体。
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