[实用新型]一种汽轮机用挡油装置有效

专利信息
申请号: 201821547013.0 申请日: 2018-09-20
公开(公告)号: CN209129691U 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 张杰;于清军 申请(专利权)人: 张杰;于清军
主分类号: F01D25/18 分类号: F01D25/18
代理公司: 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 代理人: 黄艳丽
地址: 253000 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种汽轮机用挡油装置,涉及汽轮机领域。它包括底座;底座上端面右中部固定安装有舵机;底座上端面前右部通过右连杆固定连接有右套环;底座上端面前左部通过左连杆固定连接有左套环;右套环内表面转动套接有带动轴;带动轴后端与舵机的输出端连接;左套环内表面转动套接有转环;转环与带动轴之间通过传送皮带连接。本实用新型的有益效果是:将泄露的油与外界完全挡住,不会使油污染车间;并且将泄露的油聚集起来,重新利用。
搜索关键词: 汽轮机 带动轴 底座 本实用新型 挡油装置 环内表面 转动套接 上端 舵机 右套 转环 左套 泄露 油污染 底座上端面 输出端连接 传送皮带 重新利用 右连杆 左连杆 右部 左部 挡住 车间
【主权项】:
1.一种汽轮机用挡油装置,其特征在于:包括底座(1);底座(1)上端面右中部固定安装有舵机(2);底座(1)上端面前右部通过右连杆固定连接有右套环(3);底座(1)上端面前左部通过左连杆固定连接有左套环(4);右套环(3)内表面转动套接有带动轴(5);带动轴(5)后端与舵机(2)的输出端连接;左套环(4)内表面转动套接有转环(6);转环(6)与带动轴(5)之间通过传送皮带(7)连接;底座(1)上端面通过支撑杆(28)固定连接有安装筒(8);安装筒(8)前端面通过螺丝(9)安装有前盖(10);前盖(10)前端面同轴开有转槽(11);转环(6)前端与转槽(11)转动配合,且固定连接有橡胶板(12);橡胶板(12)与安装筒(8)内侧面滑动配合;橡胶板(12)右端面后部固定连接有推动杆(13);安装筒(8)内上部开有推油槽(14);推油槽(14)内前部右端面开有回复槽(15);回复槽(15)右端面固定连接有压簧(16);压簧(16)左端固定连接有与回复槽(15)左右滑动连接的密封板(17);密封板(17)上端面前部开有喷油孔(18);密封板(17)上端面固定连接有弹簧片(19);推油槽(14)后部密封固定连接有隔离板(20);隔离板(20)上端面沿前后方向开有连接槽(21);隔离板(20)下方设置有与推油槽(14)前后滑动连接的推油杆(22);推油杆(22)后端面固定连接有拉簧(23);拉簧(23)后端与推油槽(14)内后端面固定连接;推油杆(22)上端面固定连接有连接杆(24);连接杆(24)上部穿过连接槽(21),且固定连接有动力板(25);动力板(25)与安装筒(8)内表面滑动配合;动力板(25)内表面开有与推动杆(13)滑动配合的动力槽(26)。
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