[实用新型]一种用于提升机尾部的驱动结构

摘要

本实用新型提出了一种用于提升机尾部的驱动结构，包括尾部机壳、导向丝杠、螺母、滑板导向板、缓冲结构、滑板、驱动扭力臂、液压马达减速机和尾部链轮传动机构，所述尾部机壳的两侧对称设有导向丝杠，所述导向丝杠的一端通过螺母安装尾部机壳的侧壁，所述导向丝杠的另一端通过缓冲结构与滑板相连，所述尾部机壳的两侧对称安装有滑板导向板，所述滑板活动安装在滑板导向板内，所述尾部链轮传动机构通过尾部轴承座安装在滑板上，所述尾部链轮传动机构的两端设有液压马达减速机，尾部采用液压马达减速机，双驱动，使运行部件受力均匀，滑板上安装丝杆缓冲结构，能够以小变形承受大载荷，能够满足提升机在船上使用需求。

主权项

1.一种用于提升机尾部的驱动结构，其特征在于：包括尾部机壳(1)、导向丝杠(2)、螺母(3)、滑板导向板(4)、缓冲结构(5)、滑板(6)、驱动扭力臂(7)、液压马达减速机(8)和尾部链轮传动机构(9)，所述尾部机壳(1)的两侧对称设有导向丝杠(2)，所述导向丝杠(2)的一端通过螺母(3)安装尾部机壳(1)的侧壁，所述导向丝杠(2)的另一端通过缓冲结构(5)与滑板(6)相连，所述尾部机壳(1)的两侧对称安装有滑板导向板(4)，所述滑板(6)活动安装在滑板导向板(4)内，所述尾部链轮传动机构(9)通过尾部轴承座(10)安装在滑板(6)上，所述尾部链轮传动机构(9)的两端设有液压马达减速机(8)，所述液压马达减速机(8)通过驱动扭力臂(7)安装在滑板(6)上。