[实用新型]一种车用空调冷凝器外壳有效
| 申请号： | 201821456164.5 | 申请日： | 2018-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN208688042U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 陈伟国;张红兵 | 申请（专利权）人： | 江苏国凯汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F25B39/04 | 分类号： | F25B39/04 |
| 代理公司： | 重庆项乾光宇专利代理事务所(普通合伙) 50244 | 代理人： | 马光辉 |
| 地址： | 212322 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车用空调配件技术领域，特别是一种车用空调冷凝器外壳。其中所述冷凝器外壳为前端设有开口的空心腔体，所述安装框架套设于冷凝器外壳外，并通过弹簧杆与冷凝器外壳连接，所述冷凝器外壳内壁的两侧均设有滑槽，且所述冷凝器外壳的背侧设有与滑槽位于同一平面的螺孔，所述冷凝器的两端设有固定块，并通过所述固定块与滑槽滑动连接，所述螺杆一端固定于安装框架的顶面及底面，另一端与螺纹套螺纹连接，所述螺纹套的端部固定连接有承托板。本实用新型方便安装与拆卸，弹簧杆处于压缩状态，当车辆出现颠簸抖动时，由于弹簧杆具备缓冲能力，能够对冷凝器起到很好的保护作用，防止其跟随车辆震动。 | ||
| 搜索关键词： | 冷凝器外壳 车用空调 弹簧杆 滑槽 本实用新型 安装框架 固定块 冷凝器 螺纹套 配件技术领域 车辆震动 滑动连接 缓冲能力 空心腔体 螺纹连接 压缩状态 承托板 抖动 底面 顶面 螺杆 螺孔 内壁 拆卸 颠簸 开口 | ||
【主权项】：
1.一种车用空调冷凝器外壳，其特征在于：包括安装框架、冷凝器外壳、冷凝器、弹簧杆、螺杆、螺纹套和承托板，其中所述冷凝器外壳为前端设有开口的空心腔体；所述安装框架套设于冷凝器外壳外，并通过弹簧杆与冷凝器外壳连接，所述冷凝器外壳内壁的两侧均设有滑槽，且所述冷凝器外壳的背侧设有与滑槽位于同一平面的第一螺孔，所述冷凝器的两端设有固定块，并通过所述固定块与滑槽滑动连接；所述螺杆一端固定于安装框架的顶面及底面，另一端与螺纹套螺纹连接，所述螺纹套的端部固定连接有承托板。
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