[实用新型]一种基于逆作法的路改桥段基坑支护结构有效
| 申请号： | 201821440617.5 | 申请日： | 2018-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN208717919U | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 王玉兰;朱登元 | 申请（专利权）人： | 临沂大学 |
| 主分类号： | E02D17/04 | 分类号： | E02D17/04;E02D5/76 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 王海燕 |
| 地址： | 276000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开一种基于逆作法的路改桥段基坑支护结构，包括原有道路，原有道路两侧的边坡设置有采用逆作法制得的基坑支护，两侧的基坑支护的桥面板与原有道路的桥面平齐；原有道路的底端水平间隔设置有若干层水平向支撑体系，若干层水平向支撑体系的两端浇筑有上下贯通的混凝土面板墙。本实用新型中的基于逆作法的路改桥段基坑支护结构，对于路改桥段的设计方案，采用逆作法基坑支护的施工方法，可以使桥梁分离修建，暂时保留原有道路的正常通行，避免了临时道路的修建，保护环境，节约土地资源，降低施工成本，缩短施工工期。 | ||
| 搜索关键词： | 逆作法 基坑支护结构 基坑支护 本实用新型 水平向 水平间隔设置 道路两侧 混凝土面 节约土地 临时道路 上下贯通 施工成本 施工工期 桥面板 修建 支撑 板墙 边坡 底端 平齐 桥面 浇筑 通行 保留 桥梁 施工 | ||
【主权项】：
1.一种基于逆作法的路改桥段基坑支护结构，其特征在于：包括原有道路，所述原有道路两侧的边坡设置有采用逆作法制得的基坑支护，两侧的所述基坑支护的桥面板与所述原有道路的桥面平齐；所述原有道路的底端水平间隔设置有若干层水平向支撑体系，若干层所述水平向支撑体系的两端浇筑有上下贯通的混凝土面板墙。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于临沂大学，未经临沂大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821440617.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种下穿高压线或高架桥的地铁车站基坑围护结构
- 下一篇：一种可装卸式腰梁结构
