[实用新型]一种鞍座防盗可定位自行车有效

专利信息
申请号: 201821429997.2 申请日: 2018-09-01
公开(公告)号: CN208682985U 公开(公告)日: 2019-04-02
发明(设计)人: 郑全成 申请(专利权)人: 天津市成威工贸有限公司
主分类号: B62H5/00 分类号: B62H5/00;B60R25/33
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301700 *** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型涉及一种鞍座防盗可定位自行车,包括头管、前叉、车把立管、车把组件、上管、立管、后上叉、后下叉、前轮组和后轮组。在立管中下部的内壁上固接有底板,在底板顶面的中部通过轴承纵向转动连接有螺杆。在底板上方、立管的内部上沿其长度方向开设有条形滑槽,且条形滑槽的顶端与立管的顶端相平齐。在螺杆的外周壁套设有端部固接有第一滑块的滑板,在滑板的中部开设有与螺杆的外螺纹相螺合的螺纹孔,第一滑块与条形滑槽相匹配。在滑板的顶面设有定位组件。在立管的顶端插设有顶端设有鞍座的座管,还包括鞍座防盗组件。
搜索关键词: 立管 鞍座 底板 条形滑槽 滑板 螺杆 第一滑块 可定位 固接 防盗 本实用新型 自行车 车把立管 车把组件 定位组件 防盗组件 轴承纵向 转动连接 后轮组 后上叉 后下叉 螺纹孔 前轮组 外螺纹 外周壁 顶面 螺合 内壁 平齐 前叉 上管 头管 座管 匹配
【主权项】:
1.一种鞍座防盗可定位自行车,包括头管(11)、前叉(13)、车把立管(12)、车把组件(14)、上管(21)、立管(23)、后上叉(32)、后下叉(31)、前轮组(15)和后轮组(34);所述车把立管(12)插设于头管(11)内,且车把立管(12)的底端固接有前叉(13)、顶端套设有车把组件(14),所述上管(21)的首端与头管(11)相固接、尾端与立管(23)的中上部相固接;在立管(23)的底端固接有中轴套(27);后下叉(31)的首端与立管(23)的下端相固接,后上叉(32)的首端与立管(23)的中上部相固接,后上叉(32)和后下叉(31)两者的尾端汇聚并设有后叉片(33);在前叉(13)之间和两后叉片(33)之间分别设有前轮组(15)和后轮组(34),其特征是:在立管(23)中下部的内壁上固接有底板(41),在底板(41)顶面的中部通过轴承(411)纵向转动连接有螺杆(42);在底板(41)上方、立管(23)的内部上沿其长度方向开设有条形滑槽(231),且条形滑槽(231)的顶端与立管(23)的顶端相平齐;在螺杆(42)的外周壁套设有端部固接有第一滑块(432)的滑板(43),在滑板(43)的中部开设有与螺杆(42)的外螺纹相螺合的螺纹孔(431),第一滑块(432)与条形滑槽(231)相匹配;在滑板(43)的顶面设有定位组件;在立管(23)的顶端插设有顶端设有鞍座(26)的座管(25),还包括鞍座防盗组件。
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