[实用新型]扶手结构及客车扶手有效
| 申请号： | 201821416136.0 | 申请日： | 2018-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN208715045U | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 刘正福;张祥宇;孟岳;樊竖东 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利新能源商用车有限公司;吉利四川商用车有限公司;山西新能源汽车工业有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 陈治位 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供的扶手结构及客车扶手，汽车制作技术领域，该扶手结构包括：上扶手杆和下扶手杆，所述上扶手杆设置在所述下扶手杆顶部，所述上扶手杆为弯弧状；所述上扶手杆顶部设置有扶手杆上固定座，所述下扶手杆底部设置有扶手杆底座，所述上扶手杆上套设有具有弹性的连接件。本实用新型提供的扶手结构在受力时具有一定的压缩量，同时具有缓冲吸能的作用，避免扶手及连接扶手固定座的螺栓断裂，具有安全性高和维修成本低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 上扶手 扶手结构 下扶手 本实用新型 客车扶手 扶手杆底座 扶手固定座 顶部设置 螺栓断裂 上固定座 维修成本 弹性的 扶手杆 连接件 弯弧状 压缩量 扶手 缓冲 上套 受力 吸能 制作 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种扶手结构，其特征在于，包括：上扶手杆和下扶手杆，所述上扶手杆设置在所述下扶手杆顶部，所述上扶手杆为弯弧状；所述上扶手杆顶部设置有扶手杆上固定座，所述下扶手杆底部设置有扶手杆底座，所述上扶手杆上套设有具有弹性的连接件。
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