[实用新型]一种弃锚器有效
申请号: | 201821410124.7 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN208915371U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 申常云;吴镇波 | 申请(专利权)人: | 广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第六0五研究院) |
主分类号: | B63B21/22 | 分类号: | B63B21/22 |
代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人: | 李东来;龙日权 |
地址: | 510250 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种弃锚器,船舶舱壁或甲板上安装有两个底座,两底座分别铰接有滑钩和卡座,滑钩穿过锚链的链环并插入卡座的锁紧槽内;另外,安装板上还装有通过手轮驱动的转轴,转轴的末端装有卡紧块,而卡座上装有与卡紧块相配合的U形卡槽,通过转动手轮可以使卡紧块与卡座相互固定或脱离,从而实现锚链的固定或释放。该弃锚器结构简单,但工作稳定、有效,且锚链的释放操作极为方便,从而有效提高了操作的便利性和设备工作的稳定性及安全性。 | ||
搜索关键词: | 卡座 卡紧块 锚链 锚器 滑钩 转轴 底座 船舶舱壁 工作稳定 手轮驱动 转动手轮 释放 安装板 便利性 锁紧槽 铰接 链环 甲板 穿过 脱离 配合 | ||
【主权项】:
1.一种弃锚器,其特征在于:包括安装板(1),安装板的其中一侧固定安装有两个底座(2),安装板位于两底座之间处开有连通安装板两侧的通孔,其中一个底座上铰接有可穿过锚链链环的滑钩(4),另一底座上铰接有卡座(5),卡座上开有锁紧槽(51),滑钩的末端可伸入卡座的锁紧槽内;安装板上的通孔处安装有绕其轴线转动的转轴(6),转轴的一端连接有驱动转轴转动的驱动件(7),转轴的另一端穿过通孔并与卡座之间装有可相互连接固定或分离的离合组件。
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