[实用新型]一种转向式输送分流模块

摘要

本实用新型公开了室内物流输送设备技术领域的一种转向式输送分流模块，采用了悬臂式O带及摩擦组合轮，解决了易耗品O带的快速更换问题；另用组合式涡轮蜗杆传输技术，解决了分流轮在±90度范围内精准同步转向问题。本实用新型有益成果还有，模块化，便于在常规线体上拆分加装或多组模块合并动力顺次安装；结构紧凑，使整个分流器的高度控制在200mm以内，有效降低层间高度，解决了多层安装的层高问题，另外，本实用新型结构较简单，成本低，容易加工、装配和调试，适用性强。

主权项

1.一种转向式输送分流模块，包括支撑组件（1）、转向分流轮组件（2）、转向动力双蜗杆组件（3）、悬臂式O带及摩擦组轮（4）和链轮头电动滚筒（5），其特征在于：所述支撑组件（1）包括上板（101），所述上板（101）的底壁左右端均螺接有侧板（102），所述上板（101）的顶壁前后从左至右均匀螺接有下部固定块（204），所述下部固定块（204）的顶端从下至上依次固定安装有平面推力轴承（205）、蜗轮体（203）和分流轮支架（206），所述分流轮支架（206）的相视壁间通过转轴销接有分流轮（201），所述分流轮（201）的外壁圆周中部开有沟槽，且沟槽的内腔卡接有O带（202），所述O带依次贯穿蜗轮体（203）、平面推力轴承（205）、下部固定块（204）和上板（101），所述分流轮支架（206）的外壁通过连接件螺接有分流轮随动罩（207），所述上板（101）的顶端中部左右均螺接有轴承座（303），所述轴承座（303）位于前后下部固定块（204）的中部，两组所述轴承座（303）的相视壁前后均销接有蜗杆（301），两组所述蜗杆（301）的两端均贯穿轴承座（303）的外壁，两组所述蜗杆（301）的右端外壁均卡接有齿轮（302），两组所述齿轮（302）相互啮合，后部所述蜗杆（301）的左端外壁卡接有同步带轮（304），前部所述蜗杆（301）的左端通过联轴器连接有直角转向电机（305），所述上板（101）的底壁前后从左至右均匀螺接有轮座（404），所述轮座（404）的底部相视壁间销接有轮轴（403），所述轮轴（403）的外壁分别卡接有摩擦轮（402）和两组悬臂式O带轮（401），所述摩擦轮（402）位于轮座（404）的底部相视壁间，两组所述悬臂式O带轮（401）分别位于轮座（404）的底壁相视壁外壁，所述O带（202）与悬臂式O带轮（401）连接，两组所述侧板（102）的相视壁间销接有链轮头电动滚筒（5），所述链轮头电动滚筒（5）的前后外壁分别于前后摩擦轮（402）接触，所述蜗杆（301）与蜗轮体（203）啮合。