[实用新型]汽轮机单机孤网投切控制电路有效
| 申请号： | 201821346235.6 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN208754003U | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 郑禹;齐子新;刘忠涛;郭德军;胡宁 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
| 主分类号： | H02J3/38 | 分类号： | H02J3/38 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 岳泉清 |
| 地址： | 150046 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 汽轮机单机孤网投切控制电路，涉及汽轮机投切控制领域。为了解决现有的DEH不具备汽轮机单机孤网的投切控制功能的问题。汽轮机对应发电机组解网状态信号分别连接并输入到第一或门电路的信号输入端、第二或门电路的信号输入端；汽轮机转速信号分别连接并输入到第一或门电路的信号输入端、第二或门电路的信号输入端；手动投切控制信号分别连接并输入到第一或门电路的信号输入端、与门电路号输入端；第二或门电路的信号输出端连接非门电路的信号输入端，非门电路的信号输入端连接到与门电路信号输入端；第一或门电路的信号输出端连接RS信号触发器的S端，与门电路的信号输出端连接RS信号触发器的R端。本实用新型适用于汽轮机单机孤网的投切控制。 | ||
| 搜索关键词： | 信号输入端 或门电路 汽轮机 投切控制 孤网 单机 信号输出端 与门电路 非门电路 触发器 电路 本实用新型 汽轮机转速 控制信号 手动投切 状态信号 输入端 发电机组 | ||
【主权项】：
1.一种汽轮机单机孤网投切控制电路，其特征在于，包括第一或门电路(1)、第二或门电路(2)、非门电路(3)、与门电路(4)和RS信号触发器(5)；汽轮机对应发电机组解网状态信号分别连接并输入到第一或门电路(1)的信号输入端、第二或门电路(2)的信号输入端；汽轮机转速信号分别连接并输入到第一或门电路(1)的信号输入端、第二或门电路(2)的信号输入端；手动投切控制信号分别连接并输入到第一或门电路(1)的信号输入端、与门电路(4)信号输入端；第二或门电路(2)的信号输出端连接非门电路(3)的信号输入端，非门电路(3)的信号输入端连接到与门电路(4)信号输入端；第一或门电路(1)的信号输出端连接RS信号触发器(5)的S端，与门电路(4)的信号输出端连接RS信号触发器(5)的R端；通过RS信号触发器(5)控制汽轮机单机孤网的投入和切除。
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