[实用新型]连接构件和车辆有效
申请号: | 201821336451.2 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN208966823U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 朱长顺 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | F16B35/04 | 分类号: | F16B35/04;F16B35/06;F16B43/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种连接构件和车辆,所述连接构件用于将第一部件和第二部件连接,所述第一部件设有锥形的沉孔,所述连接构件包括:紧固连接件,所述紧固连接件包括杆体和连接在所述杆体一端的头部,所述杆体适于贯穿所述沉孔,且所述头部适于位于所述第一部件的远离第二部件的一侧;垫圈,所述垫圈套设在所述杆体外,且所述垫圈的内径大于所述杆体的外径,所述垫圈的外周壁包括用于与所述沉孔的内壁贴合的第一段,在所述连接构件将第一部件和第二部件连接时,所述垫圈与所述头部的接触面高于所述第一部件的背离所述第二部件的表面。本实用新型的连接构件,可以实现在不磨损部件表面的情况下,实现紧固连接件的紧固,且紧固效果可靠,不松动。 | ||
搜索关键词: | 连接构件 杆体 垫圈 紧固连接件 沉孔 本实用新型 部件连接 紧固效果 磨损部件 内壁贴合 垫圈套 外周壁 紧固 松动 背离 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种连接构件,其特征在于,所述连接构件用于将第一部件(1)和第二部件(2)连接,所述第一部件(1)设有锥形的沉孔(12),所述连接构件包括:紧固连接件(3),所述紧固连接件(3)包括杆体和连接在所述杆体一端的头部(31),所述杆体适于贯穿所述沉孔(12),且所述头部(31)适于位于所述第一部件(1)的远离第二部件(2)的一侧;垫圈(4),所述垫圈(4)套设在所述杆体外,且所述垫圈(4)的内径大于所述杆体的外径,所述垫圈(4)的外周壁包括用于与所述沉孔(12)的内壁贴合的第一段(41),在所述连接构件将第一部件(1)和第二部件(2)连接时,所述垫圈(4)与所述头部(31)的接触面高于所述第一部件(1)的背离所述第二部件(2)的表面。
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