[实用新型]一种铸钢伞齿轮驱动闸阀有效
申请号: | 201821332400.2 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN208703148U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 吴献策;王新春 | 申请(专利权)人: | 东一阀门制造(南通)有限公司 |
主分类号: | F16K3/02 | 分类号: | F16K3/02;F16K31/53 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 武媛;吕学文 |
地址: | 226236 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铸钢伞齿轮驱动闸阀,包括连通管、闸板以及驱动机构;驱动机构包括丝杠、螺母、从动齿轮和一级主动齿轮;丝杠与闸板相固定连接,丝杠与螺母螺纹连接,丝杠旋转后带动丝杠和闸板沿轴向运动插入封堵连通管或拔出疏通连通管;从动齿轮与螺母固定连接,从动齿轮的旋转中心轴线与螺母的旋转中心轴线重合;从动齿轮与一级主动齿轮相啮合;驱动机构还包括二级主动齿轮,二级主动齿轮与从动齿轮相啮合,二级主动齿轮的齿数大于一级主动齿轮的齿数;从动齿轮的齿数大于二级主动齿轮的齿数;其优点在于,一级主动齿轮和二级主动齿轮可实现对从动齿轮进行减速传动,从而实现对闸板的开启大小进行分级微调。 | ||
搜索关键词: | 从动齿轮 二级主动齿轮 一级主动齿轮 齿数 丝杠 闸板 驱动机构 连通管 旋转中心轴线 螺母 啮合 伞齿轮 闸阀 铸钢 螺母螺纹连接 本实用新型 驱动 减速传动 螺母固定 丝杠旋转 轴向运动 重合 拔出 分级 封堵 微调 疏通 | ||
【主权项】:
1.一种铸钢伞齿轮驱动闸阀,其特征是:包括连通管(1)、闸板(4)以及驱动机构(3);驱动机构(3)包括丝杠(31)、螺母(32)、从动齿轮(33)和一级主动齿轮(34);丝杠(31)与闸板(4)相固定连接,丝杠(31)与螺母(32)螺纹连接,丝杠(31)旋转后带动丝杠(31)和闸板(4)沿轴向运动插入封堵连通管(1)或拔出疏通连通管(1);从动齿轮(33)与螺母(32)固定连接,从动齿轮(33)的旋转中心轴线与螺母(32)的旋转中心轴线重合;从动齿轮(33)与一级主动齿轮(34)相啮合;驱动机构(3)还包括二级主动齿轮(35),二级主动齿轮(35)与从动齿轮(33)相啮合,二级主动齿轮(35)的齿数大于一级主动齿轮(34)的齿数;从动齿轮(33)的齿数大于二级主动齿轮(35)的齿数。
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