[实用新型]一种电动空压机叶轮有效
| 申请号： | 201821324606.0 | 申请日： | 2018-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN208565064U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 李庆斌;许承;杨涵钦;曹刚;闫海东;官庆武;肖清 | 申请（专利权）人： | 湖南天雁机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F04D29/28 | 分类号： | F04D29/28;F04D29/66 |
| 代理公司： | 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) 43231 | 代理人： | 李政科 |
| 地址： | 421001 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型属于涡轮增压及电动压气机技术领域，提供了一种电动空压机叶轮，包括主叶片、分流叶片、轮毂、轴孔，所述轮毂包括进口端面、轮鼻、轮背端面，所述轴孔为阶梯孔，由多段不同孔径的孔构成，所述轴孔从轮背端面到进口端面，孔径逐级减小，所述轮鼻的直径随着轴孔孔径的减小也相应减小。本实用新型的有益效果是：一方面，由于轴孔在叶轮轮鼻处的孔径最小，这样可以使得叶轮的轮鼻的直径相应地设计较小，进而减少叶轮进气端面的漩涡损失，保证压气机的气动性能；另一方面，可以在叶轮中心孔应力最大的区域，将孔径减小，而在应力相对较小的地方加大孔径，这样就能提高与叶轮相配合的轴的直径，保证轴的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 叶轮 轴孔 本实用新型 电动空压机 进口端面 减小 轮毂 电动压气机 分流叶片 孔径减小 气动性能 涡轮增压 叶轮中心 逐级减小 漩涡损失 阶梯孔 进气端 压气机 主叶片 鼻处 多段 保证 配合 | ||
【主权项】：
1.一种电动空压机叶轮，包括主叶片（1）、分流叶片（2）、轮毂（3）、轴孔，所述轮毂（3）包括进口端面（31）、轮鼻（32）、轮背端面（33），其特征在于：所述轴孔为阶梯孔，由多段不同孔径的孔构成，所述轴孔从轮背端面（33）到进口端面（31），孔径逐级减小，所述轮鼻（32）的直径随着轴孔孔径的减小也相应减小。
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