[实用新型]机车综合传输平台有效

专利信息
申请号: 201821285812.5 申请日: 2018-08-10
公开(公告)号: CN208508922U 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 乔连海;赵树立;甄西旭;吴文峰;刘保国 申请(专利权)人: 深圳市思科泰技术股份有限公司
主分类号: H04B1/3822 分类号: H04B1/3822
代理公司: 北京万贝专利代理事务所(特殊普通合伙) 11520 代理人: 马红
地址: 518000 广东省深圳市南山*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了机车综合传输平台,包括主机机体,还包括减震机构、接口结构、调节机构、网口机构和插口机构,所述减震机构固定于所述主机机体的底部,所述减震机构为减震架;优选的,所述接口结构位于所述主机机体的前表面,所述接口结构包括无线接口、多协议串口和电源接口,所述无线接口设置有至少四个,至少四个无线接口固定于所述主机机体的前表面右上角,所述USB接口固定于所述主机机体的前表面中间位置,所述电源接口固定于所述主机机体的前表面左下角;本实用新型使用安全方便,通过在主机外固定减震架有助于减少主机作业过程中的震动,延长主机的使用寿命;通过硬件系统和软件系统使得WJCT‑I型机车综合传输平台(MIT)作业更顺畅。
搜索关键词: 主机机体 前表面 传输平台 减震机构 接口结构 无线接口 主机 机车 本实用新型 电源接口 减震架 串口 软件系统 使用寿命 硬件系统 作业过程 插口 多协议 外固定 右上角 网口 下角 优选 震动
【主权项】:
1.机车综合传输平台,包括主机机体(1),其特征在于:还包括减震机构、接口结构、调节机构、网口机构和插口机构,所述减震机构固定于所述主机机体(1)的底部,所述减震机构为减震架(11)。
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