[实用新型]一种应用于高速电梯上的补偿装置有效
| 申请号： | 201821284720.5 | 申请日： | 2018-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN208732391U | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 张伟能;张建雨;李立怀 | 申请（专利权）人： | 辛格林电梯（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B66B7/02 | 分类号： | B66B7/02;B66B7/10 |
| 代理公司： | 佛山市汇邦智臣知识产权代理事务所(普通合伙) 44554 | 代理人： | 朱展港 |
| 地址： | 528000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种应用于高速电梯上的补偿装置，包括与电梯井道连接的框架、设置在框架中部的张紧轮组件、包裹在张紧轮组件外部的壳体、设置在壳体两侧的导轨，其特征在于：所述壳体的上部设有多块配重块，所述配重块位于两侧导轨之间，所述壳体上设有用于固定配重块的安装架。本实用新型在壳体上设有多块配重块，使整个补偿装置的总量在设计时可以随着建筑的高度而变化，保证补偿装置的总量满足设计的要求，避免钢丝绳或补偿钢丝绳产生共振；在壳体上设置上限位弹簧，保证了补偿装置不会发生形变或脱离导轨的限制，使得补偿装置一直处于正常的工作状态。 | ||
| 搜索关键词： | 补偿装置 壳体 配重块 导轨 本实用新型 张紧轮组件 高速电梯 多块 补偿钢丝绳 固定配重块 电梯井道 壳体两侧 框架中部 钢丝绳 形变 安装架 上限位 弹簧 共振 应用 保证 脱离 外部 | ||
【主权项】：
1.一种应用于高速电梯上的补偿装置，包括与电梯井道（1）连接的框架（2）、设置在框架（2）中部的张紧轮组件（3）、包裹在张紧轮组件（3）外部的壳体（4）、设置在壳体（4）两侧的导轨（5），其特征在于：所述壳体（4）的上部设有多块配重块（6），所述配重块（6）位于两侧导轨（5）之间，所述壳体（4）上设有用于固定配重块（6）的安装架（7）。
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