[实用新型]一种汽车后桥用支承轴有效
申请号: | 201821255840.2 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN209111864U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 陈少彬;王涛 | 申请(专利权)人: | 黄石弘诚机械有限公司 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 435000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车后桥用支承轴。所述汽车后桥用支承轴包括支承轴;连接机构;固定机构;防护机构,所述防护机构固定连接于所述连接机构的侧壁;加固润滑机构,所述加固润滑机构设于所述支承轴的内部,所述加固润滑机构包括若干加强筋、漏油孔及固定块,所述支承轴的内部固定连接若干内部中空的呈三角形结构的所述加强筋之间通过所述固定块固定连接,所述固定块的表面开设截面呈漏斗状所述漏油孔,所述固定块表面的所述漏油孔延伸至所述支承轴的表面;啮合机构,所述啮合机构焊接于所述支承轴的顶部。本实用新型提供的汽车后桥用支承轴可对支承轴的内部进行润滑散热、增加了支承轴的内部结构稳定、增加了的汽车后桥的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 支承轴 汽车后桥 固定块 润滑机构 漏油孔 本实用新型 防护机构 连接机构 啮合机构 加强筋 三角形结构 表面开设 固定机构 内部固定 内部中空 使用寿命 漏斗状 散热 侧壁 焊接 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种汽车后桥用支承轴,其特征在于,包括:支承轴;连接机构,所述连接机构焊接于所述支承轴的底部;固定机构,所述固定机构焊接于所述连接机构的底部;防护机构,所述防护机构固定连接于所述连接机构的侧壁;加固润滑机构,所述加固润滑机构设于所述支承轴的内部,所述加固润滑机构包括若干加强筋、漏油孔及固定块,所述支承轴的内部固定连接若干内部中空的呈三角形结构的所述加强筋之间通过所述固定块固定连接,所述固定块的表面开设截面呈漏斗状的所述漏油孔,所述固定块表面的所述漏油孔延伸至所述支承轴的表面;啮合机构,所述啮合机构焊接于所述支承轴的顶部。
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