[实用新型]一种液压千斤顶

摘要

本实用新型提供了一种液压千斤顶，属于车辆举升装置技术领域。它解决了液压千斤顶内部结构复杂、制造装配困难等问题。本实用双向可控阀包括第二单向阀、活塞和阀腔，活塞将阀腔分隔成下油腔和活塞油腔，活塞设有活塞杆，第二单向阀内形成上油腔，双向油泵一端与下油腔通过第一流道连通，双向油泵另一端与活塞油腔通过第二流道连通，上油腔与伸缩缸之间通过第三流道连通，第一流道、第二流道和第三流道内设于双向可控阀，活塞油腔开设有出油孔，活塞向第二单向阀一侧移动时能打开出油孔且活塞杆能打开第二单向阀，第二流道和油箱之间能通过第一单向阀连通。本实用新型具有结构简单合理、装配方便的优点。

主权项

1.一种液压千斤顶，其特征在于，包括伸缩缸(1)、油箱(2)、双向油泵(3)、驱动装置、第一单向阀(4)和双向可控阀(5)，所述双向可控阀(5)包括第二单向阀(7)、活塞(8)和阀腔(9)，所述活塞(8)位于阀腔(9)内，所述活塞(8)将阀腔(9)分隔成下油腔(10)和活塞油腔(11)，在下油腔(10)一侧所述活塞(8)设有活塞杆，所述第二单向阀(7)内形成上油腔(12)，所述上油腔(12)与下油腔(10)相连通，所述双向油泵(3)包括A端和B端，所述双向油泵(3)A端与下油腔(10)通过第一流道(13)连通，所述双向油泵(3)B端与活塞油腔(11)通过第二流道(14)连通，所述上油腔(12)与伸缩缸(1)之间通过第三流道(15)连通，所述第一流道(13)、第二流道(14)和第三流道(15)均内设于双向可控阀(5)，所述活塞油腔(11)开设有出油孔(16)，所述出油孔(16)与油箱(2)之间流道连通，所述活塞(8)向活塞油腔(11)一侧移动时活塞(8)关闭出油孔(16)，所述活塞(8)向第二单向阀(7)一侧移动时能打开出油孔(16)且所述活塞杆能打开第二单向阀(7)，所述第一单向阀(4)连于第二流道(14)，所述第二流道(14)和油箱(2)之间能通过第一单向阀(4)连通，所述驱动装置用于驱动双向油泵(3)。