[实用新型]一种硬壳式坦克车假目标结构有效
申请号: | 201821207034.8 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN208860211U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 肖新;李桂杰;赵红超 | 申请(专利权)人: | 北京新沅航通科技有限公司 |
主分类号: | F41H3/00 | 分类号: | F41H3/00;F41H13/00 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 102209 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种硬壳式坦克车假目标结构,包括支撑底盘、中空硬壳车体、牵引机构、牵引轮、履带、车轮、驾驶室和炮管。本实用新型所涉及的技术方案简单,采用金属铝与聚乙烯复合铝塑板材料制做车身蒙皮与弹体,既提高了导弹车假目标与真导弹车外形轮廓的逼真性,雷达反射特征的一致性,降低了自身重量,而且可大幅度提高导弹车假目标的工作温度范围;由于导弹车假目标车体耐温范围的扩大,给内置式红外信号模拟器提供了更大的发挥空间;本实用新型所涉及的导弹车假目标全车采用中空式结构设计,蒙皮材质为轻质铝塑板材,坦克车假目标蒙皮支架为无缝钢管材质,卡扣式连接模式,拆装方便,大大减轻了后勤任务量。 | ||
搜索关键词: | 假目标 硬壳 本实用新型 导弹 车体 无缝钢管 聚乙烯 模拟器 卡扣式连接 中空式结构 拆装方便 车身蒙皮 复合铝塑 红外信号 雷达反射 蒙皮支架 牵引机构 支撑底盘 板材料 逼真性 车外形 金属铝 牵引轮 轻质铝 任务量 驾驶室 中空 弹体 履带 蒙皮 耐温 炮管 全车 车轮 | ||
【主权项】:
1.一种硬壳式坦克车假目标结构,包括支撑底盘(1)、中空硬壳车体(2)、牵引机构(3)、牵引轮(4)、履带(5)、车轮(6)、驾驶室(7)和炮管(8);所述支撑底盘(1)的下端前侧设置有牵引机构(3);所述支撑底盘(1)的下端两侧对称设置有履带(5),履带(5)内侧的两端通过履带支撑轮(17)衔接,履带支撑轮(17)通过其上设置的第二插管(18)与设置在支撑底盘(1)上的插口(19)插接;所述支撑底盘(1)设置有驾驶室(7),驾驶室(7)的下端固定安装有第三插管(20),第三插管(20)与设置与支撑底盘(1)上的插座(21)插接,所述第三插管(20)与插座(21)的连接处设置有插销(22);所述驾驶室(7)的前端设置有炮管(8),炮管(8)的端部处固定连接有第四插管(23),第四插管(23)与固定安装在驾驶室(7)上的插柱(24)插接,其特征在于,所述中空硬壳车体(2)与主骨架(9)通过铆钉连接,中空硬壳车体(2)采用金属铝与聚乙烯复合铝塑板材料制成。
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