[实用新型]一种大马力发动机支座有效
| 申请号： | 201821172856.7 | 申请日： | 2018-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN208698475U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 杨芳;周竞发;李文霞;曹丽莉;侯桂英;李祥 | 申请（专利权）人： | 内蒙古一机集团力克橡塑制品有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 刘瑞东 |
| 地址： | 014032 内蒙古自*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种大马力发动机支座，该支座包括主支架(1)、弹性体(2)、芯部(3)和中间插片(4)；主支架(1)上表面中心设置有凹槽，芯部(3)位于凹槽内，且芯部(3)两侧面与主支架(1)凹槽两侧面之间均设置有弹性体(2)，弹性体(2)与主支架(1)和芯部(3)的连接采用热硫化粘接，弹性体(2)中间设置有中间插片(4)。本实用新型解决了传统大马力发动机支座无法解决的粘接强度以及高刚度的难题，从而延长其在汽车、特殊车辆中的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 主支架 芯部 大马力发动机 本实用新型 中间插片 两侧面 粘接 上表面中心 使用寿命 中间设置 高刚度 热硫化 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种大马力发动机支座，其特征是：该支座包括主支架(1)、弹性体(2)、芯部(3)和中间插片(4)；主支架(1)上表面中心设置有凹槽，芯部(3)位于凹槽内，且芯部(3)两侧面与主支架(1)凹槽两侧面之间均设置有弹性体(2)，弹性体(2)与主支架(1)和芯部(3)的连接采用热硫化粘接，弹性体(2)中间设置有中间插片(4)。
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