[实用新型]一种高压油管端部直接成型结构有效
申请号: | 201821159920.8 | 申请日: | 2018-07-23 |
公开(公告)号: | CN208750182U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 李光远;田永富;靳同杰;崔海 | 申请(专利权)人: | 邦迪汽车系统(长春)有限公司 |
主分类号: | F16L9/00 | 分类号: | F16L9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高压油管端部直接成型结构,包括油管端部主体,油管端部主体包括油管部分和球体部分,油管部分和球体部分设为一体成型结构,油管部分设有进油管口,球体部分包括背脊、过渡面、衔接面和密封面,背脊与油管部分连接,背脊通过衔接面连接过渡面,过渡面下方连接有密封面,过渡面和密封面连接处设有密封带,球体部分前端设有出油管口。本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型通过直接成型避免了焊接球头因焊接质量问题造成的泄漏风险,简化了高压管的工艺过程,避免了机加工球头密封面因粗糙度控制不好引起的泄漏,而且直接成型的球头整体强度好于传统焊接球头,很好的实现了450bar高压发动机供油系统油轨与油泵之间的连接。 | ||
搜索关键词: | 直接成型 球体 油管 本实用新型 过渡面 背脊 高压油管 油管端部 焊接球 衔接面 泄漏 封面 油泵 焊接质量问题 一体成型结构 粗糙度控制 高压发动机 连接过渡面 出油管口 工艺过程 供油系统 进油管口 球头密封 高压管 机加工 密封带 密封面 球头 油轨 | ||
【主权项】:
1.一种高压油管端部直接成型结构,包括油管端部主体(1),其特征在于,所述油管端部主体(1)包括油管部分(2)和球体部分(3),所述油管部分(2)和球体部分(3)设为一体成型结构,所述油管部分(2)设有进油管口(4),所述球体部分(3)包括背脊(5)、过渡面(6)、衔接面(7)和密封面(8),所述背脊(5)与油管部分(2)连接,所述背脊(5)通过衔接面(7)连接过渡面(6),所述过渡面(6)下方连接有密封面(8),所述过渡面(6)和密封面(8)连接处设有密封带(9),所述球体部分(3)前端设有出油管口(10)。
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