[实用新型]气液分离装置有效
| 申请号： | 201821133977.0 | 申请日： | 2018-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN208839094U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 沈耀冲 | 申请（专利权）人： | 上海井全机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B01D19/00 | 分类号： | B01D19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200072 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种气液分离装置，包含减速机(1)、分离器(4)、排出管(5)、第一回流管(6)、第二回流管(7)，排出管(5)的一端与减速机(1)连通，排出管(5)的另一端与分离器(4)连通，第一回流管(6)的一端与分离器(4)连通，第一回流管(6)的另一端与第二回流管(7)的一端连通，第二回流管(7)的另一端与减速机(1)连通，分离器(4)上设有排出口；本装置可将从减速机排出的润滑油液和热空气进行气液分离，热空气排出减速机，油液回流到减速机，从而使减速机不因热空气的排出而影响润滑条件，保证减速机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 减速机 回流管 分离器 连通 排出管 热空气 排出 气液分离装置 本实用新型 液分离装置 气液分离 润滑条件 润滑油液 使用寿命 油液回流 排出口 保证 | ||
【主权项】：
1.一种气液分离装置，包含减速机(1)、分离器(4)、排出管(5)、第一回流管(6)、第二回流管(7)，其特征在于排出管(5)的一端与减速机(1)连通，排出管(5)的另一端与分离器(4)连通，第一回流管(6)的一端与分离器(4)连通，第一回流管(6)的另一端与第二回流管(7)的一端连通，第二回流管(7)的另一端与减速机(1)连通，分离器(4)上设有排出口。
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