[实用新型]机车车轮热处理加热组件及系统有效
| 申请号： | 201821088918.6 | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN208517481U | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 魏金;芦海俊;李胜永;李英发;王鹏;郭浩 | 申请（专利权）人： | 中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司 |
| 主分类号： | C21D9/34 | 分类号： | C21D9/34;C21D1/42 |
| 代理公司： | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人： | 余炎锋 |
| 地址： | 453000 河南省新乡*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于机车车轮热处理技术领域。一种机车车轮热处理加热组件及系统包括感应线圈，其与所述托盘上下对应设置；升降机构，其驱动所述感应线圈相对于所述托盘上下动作；和控制模块，所述控制模块控制所述升降机构的动作，并调节所述感应线圈的加热温度。本实用新型结构设计合理，其通过板链输送带的传动，能够提高各工位之间的传输效率，有效的实现整个生产工艺的自动化一体化结构设计，通过加热组件的设计，采用双频感应线圈进行表面热处理，可以加深车轮表面淬硬层，降低淬硬层与基体之间的硬度梯度，改善车轮表面热处理后的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 感应线圈 热处理 机车车轮 加热组件 本实用新型 托盘 车轮表面 控制模块 升降机构 淬硬层 热处理技术领域 板链输送带 表面热处理 一体化结构 传输效率 上下动作 上下对应 硬度梯度 传动 工位 双频 生产工艺 加热 自动化 驱动 加深 | ||
【主权项】：
1.一种机车车轮热处理加热组件，其特征在于，包括：感应线圈；升降机构，其驱动所述感应线圈上下动作；和控制模块，所述控制模块控制所述升降机构的动作，并调节所述感应线圈的加热温度；其中，所述升降机构包括：支撑台；丝杆，其竖向枢接设置在所述支撑台上，且在所述丝杆的其中一端设置有驱动电机，在所述丝杆上匹配设置有传动丝母；导向杆，其与所述丝杆平行设置，并固定在所述支撑台上，在所述导向杆上匹配滑动套设有导向套；和支撑架，所述支撑架与所述传动丝母和所述导向套固定连接，所述感应线圈匹配设置在所述支撑架上。
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