[实用新型]LNG超低温紧急脱离装置有效
| 申请号： | 201821086774.0 | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN208519291U | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 王建荣;张兵 | 申请（专利权）人： | 连云港远洋流体装卸设备有限公司 |
| 主分类号： | F16K31/44 | 分类号： | F16K31/44;F16K31/12;F16K5/08 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 何文豪 |
| 地址： | 222000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开LNG超低温紧急脱离装置，其特征在于：所述紧急脱离装置包括上球阀、下球阀，夹板部件以及动力部件；所述上球阀与下球阀通过夹板部件连接，单出液压缸用于控制所述夹板部件张开；所述动力部件包括双出液压缸和连杆机构，所述双出液压缸通过连杆机构控制上下球阀同步的开启与关闭；本实用新型的液压缸可微调行程的设计，保证了各零部件之间的运动可不受加工与装配误差影响的精确完成；对称式的球体设计，避免了装卸作业过程中，因介质冲击和管线震动导致阀门误关闭的安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 球阀 液压缸 紧急脱离装置 夹板部件 本实用新型 超低温 动力部件 连杆机构 安全隐患 介质冲击 装配误差 装卸作业 对称式 可微调 同步的 球体 阀门 零部件 张开 震动 加工 保证 | ||
【主权项】：
1. LNG超低温紧急脱离装置，其特征在于：所述紧急脱离装置包括上球阀、下球阀，夹板部件以及动力部件；所述上球阀与下球阀通过夹板部件连接，单出液压缸用于控制所述夹板部件张开；所述动力部件包括双出液压缸和连杆机构，所述双出液压缸通过连杆机构控制上下球阀同步的开启与关闭。
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