[实用新型]轨道交通站台门安全回路的检测电路

摘要

本实用新型涉及轨道交通站台门的技术领域，尤其涉及一种轨道交通站台门安全回路的检测电路。这种轨道交通站台门安全回路的检测电路包括第一道滑动门、第二道滑动门、第三道滑动门和第N道滑动门内设有的安全回路和监视电路。这种轨道交通站台门安全回路的检测电路结构简单，通过将原有开关更换成两触点的行程开关，在安全回路发生故障时可以为检修人员指示出故障点，不必每道门去排查，极大地缩短了故障检修的时间和精力。

主权项

1.一种轨道交通站台门安全回路的检测电路，包括第一道滑动门、第二道滑动门、第三道滑动门和第N道滑动门，N≥3，第一道滑动门、第二道滑动门、第三道滑动门和第N道滑动门内设有安全回路和监视电路，其特征在于：所述第一道滑动门的安全回路包括左侧滑动门开关ASD1L，左侧滑动门开关ASD1L的触点14端连接L输入端，左侧滑动门开关ASD1L的触点13端连接右侧滑动门开关ASD1R的触点14，右侧滑动门开关ASD1R的触点13端连接电磁锁锁紧检测开关ELDCK1的触点14，电磁锁锁紧检测开关ELDCK1的触点13端串联连接第二道滑动门的安全回路；所述第一道滑动门的监视电路包括左侧滑动门开关ASD1L、右侧滑动门开关ASD1R、电磁锁锁紧检测开关ELDCK1和检测继电器开关KA1，检测继电器开关KA1的触点13端、右侧滑动门开关ASD1R的触点23端、左侧滑动门开关ASD1L的触点23端、电磁锁锁紧检测开关ELDCK1的触点23端串联连接后连接至站台门门控制器DCU1的触点L端，检测继电器开关KA1的触点14端连接至站台门门控制器DCU1的触点14端，右侧滑动门开关ASD1R的触点24端连接至站台门门控制器DCU1的触点13端，左侧滑动门开关ASD1L的触点24端连接至站台门门控制器DCU1的触点11端，电磁锁锁紧检测开关ELDCK1的触点24端连接至站台门门控制器DCU1的触点12端；所述第二道滑动门、第三道滑动门和第N道滑动门内设有的安全回路和监视电路与第一道滑动门的安全回路和监视电路结构相同，第一道滑动门、第二道滑动门、第三道滑动门和第N道滑动门的安全回路串联连接；在相邻两道滑动门之间并联连接一个检测继电器开关KA：第一道滑动门安全回路和第二道滑动门安全回路之间并联一个检测继电器开关KA1；所述第一道滑动门安全回路、第二道滑动门安全回路、第三道滑动门安全回路至第N道滑动门安全回路的滑动门出口处并联连接一个检测继电器ADCL。