[实用新型]一种针对轧机机架的双输出轴减速箱有效

专利信息
申请号: 201821045666.9 申请日: 2018-07-03
公开(公告)号: CN208373833U 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 杨唯加;蔡学斌;包闲君;章春晨;吴明君;练徐达 申请(专利权)人: 嘉兴市集珵机械有限公司
主分类号: B21B35/12 分类号: B21B35/12
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 314001 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种针对轧机机架的双输出轴减速箱,包括固定底座、第一卡块、固定滑轨和移动滑块,所述固定底座的两端皆安装有第一紧固螺栓,且第一紧固螺栓之间固定底座底端的两侧皆固定有第一卡块,所述第一卡块之间固定底座底端的两侧皆固定有液压缓冲杆,且液压缓冲杆之间固定底座的底端固定有移动滑块,所述液压缓冲杆的底端横向安装有固定滑轨,所述第一紧固螺栓之间固定底座的顶端固定有减速箱箱体,且减速箱箱体的左侧竖向固定有固定板,所述固定板左侧的两端皆安装有第二紧固螺栓,且第二紧固螺栓之间减速箱箱体的内部从上到下依次安装有第一连接轴和第二连接轴。本实用新型调节性高,更换便捷,结构稳定,能够减震。
搜索关键词: 固定底座 紧固螺栓 减速箱箱体 液压缓冲杆 卡块 双输出轴减速箱 本实用新型 固定滑轨 移动滑块 轧机机架 固定板 连接轴 底端 减震 从上到下 横向安装 结构稳定 竖向固定
【主权项】:
1.一种针对轧机机架的双输出轴减速箱,包括固定底座(1)、第一卡块(3)、固定滑轨(5)和移动滑块(6),其特征在于:所述固定底座(1)的两端皆安装有第一紧固螺栓(2),且第一紧固螺栓(2)之间固定底座(1)底端的两侧皆固定有第一卡块(3),所述第一卡块(3)的内部皆设置有内置卡槽(12),所述第一卡块(3)之间固定底座(1)底端的两侧皆固定有液压缓冲杆(4),且液压缓冲杆(4)之间固定底座(1)的底端固定有移动滑块(6),所述液压缓冲杆(4)的底端横向安装有固定滑轨(5),且固定滑轨(5)的顶端与移动滑块(6)连接,所述第一紧固螺栓(2)之间固定底座(1)的顶端固定有减速箱箱体(7),且减速箱箱体(7)的左侧竖向固定有固定板(8),所述固定板(8)左侧的两端皆安装有第二紧固螺栓(11),且第二紧固螺栓(11)之间减速箱箱体(7)的内部从上到下依次安装有第一连接轴(13)和第二连接轴(14),所述第一连接轴(13)和第二连接轴(14)延伸出减速箱箱体(7)内部的一端分别固定有第一万向联轴器(9)和第二万向联轴器(10),所述第二紧固螺栓(11)之间固定板(8)的右侧均匀安装有第二卡块(15),且第二卡块(15)皆分布在第一万向联轴器(9)和第二万向联轴器(10)的两侧,所述第一万向联轴器(9)和第二万向联轴器(10)的右端皆设置有第一右叉形接头(16),且第一右叉形接头(16)的左端皆固定有第一十字轴(17),所述第一十字轴(17)上皆设置有第一左叉形接头(18),且第一左叉形接头(18)的左侧皆安装有第二左叉形接头(20),所述第二左叉形接头(20)的右端皆固定有第二十字轴(22),且第二十字轴(22)上皆设置有第二右叉形接头(21),所述第二右叉形接头(21)与第一左叉形接头(18)之间皆通过伸缩连接杆(19)固定连接。
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