[实用新型]一种压缩气体系统有效
申请号: | 201821043792.0 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN208365210U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 李彦;赵端 | 申请(专利权)人: | 京东方科技集团股份有限公司;重庆京东方光电科技有限公司 |
主分类号: | F17D3/01 | 分类号: | F17D3/01;F17D1/02 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 100015 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种压缩气体系统,涉及压缩气体技术领域,为解决现有的压缩气体系统能耗较高的问题而发明。该压缩气体系统,包括供气管路和气体压缩机组,气体压缩机组包括多个气体压缩机,多个气体压缩机的出气口均与供气管路相连通,该压缩气体系统还包括补气系统,补气系统包括气体增压装置、位于气体增压装置下游的储气装置以及位于储气装置下游的气体减压装置,气体增压装置、储气装置以及气体减压装置依次连接形成气体通路,并且气体减压装置的出气口与供气管路相连通。本实用新型可用于向工厂生产中提供压缩气体。 | ||
搜索关键词: | 压缩气体系统 气体减压装置 气体增压装置 储气装置 供气管路 气体压缩机组 本实用新型 气体压缩机 补气系统 压缩气体 出气口 工厂生产 气体通路 依次连接 可用 能耗 | ||
【主权项】:
1.一种压缩气体系统,包括供气管路和气体压缩机组,所述气体压缩机组包括多个气体压缩机,多个所述气体压缩机的出气口均与所述供气管路相连通,其特征在于,还包括补气系统,所述补气系统包括气体增压装置、位于所述气体增压装置下游的储气装置以及位于储气装置下游的气体减压装置,所述气体增压装置、所述储气装置以及所述气体减压装置依次连接形成气体通路,并且所述气体减压装置的出气口与所述供气管路相连通。
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