[实用新型]手自一体自动控制阀

摘要

本实用新型公开了手自一体自动控制阀，包括减速电机、带高台快开阀、齿轮组外壳、齿轮组盖和三级减速装置，三级减速装置包括连接在减速电机输出轴上的第一级小齿轮轴，以及连接在第一级小齿轮轴上的第二级双层减速齿轮组,还包括固定在带高台快开阀的阀杆上的第三级扇形减速齿轮；第一级小齿轮轴穿过第三级扇形减速齿轮的圆弧形凹槽并且延伸至齿轮组盖的外侧，同时第一级小齿轮轴位于齿轮组盖的外侧部位连接手动阀表头；减速电机和带高台快开阀通过控制电路连接单片机。本实用新型的手自一体自动控制阀，结构紧凑，可显示开度，且开度精度控制高。阀自动运转轻盈顺畅、无明显噪声。手动旋转时阻尼适中、手感顺滑。

主权项

1.手自一体自动控制阀，其特征在于：包括减速电机（1）、带高台快开阀（2）、齿轮组外壳（3）、齿轮组盖（6）和三级减速装置，三级减速装置包括连接在减速电机（1）的输出轴（101）上的第一级小齿轮轴（8），以及连接在第一级小齿轮轴（8）上的第二级双层减速齿轮组（9）,还包括固定在带高台快开阀（2）的阀杆（201）上的第三级扇形减速齿轮（7）；其中：第二级双层减速齿轮组（9），包括第二级减速大齿轮（91）和第二级减速小齿轮（92），并且第二级减速大齿轮（91）啮合在第一级小齿轮轴（8）上，第二级减速小齿轮（92）啮合在第三级扇形减速齿轮（7）上；第二级双层减速齿轮组（9）的轴（11）的两端分别贯穿在齿轮组外壳（3）和齿轮组盖（6）的孔上；并且轴（11）两端分别套上法兰轴承（10）；第一级小齿轮轴（8）穿过圆弧形凹槽（71）并且延伸至齿轮组盖（6）的外侧，同时第一级小齿轮轴（8）位于齿轮组盖（6）的外侧部位连接手动阀表头（5）；第三级扇形减速齿轮（7），扇面上设有圆弧形凹槽（71），圆弧形凹槽（71）两端的圆心角为90度；减速电机（1）通过控制电路（4）连接单片机。