[实用新型]一种车辆有效
申请号: | 201820984834.4 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN208698782U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 李百成;李燕阳;毛光丙;陈斌;梁演钊;何钦洪;刘姿;罗智;兰天 | 申请(专利权)人: | 汕头比亚迪实业有限公司 |
主分类号: | B61F9/00 | 分类号: | B61F9/00;B61B13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 516626 广东省汕头市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆,所述车辆包括:车体;走行轮,所述走行轮安装于所述车体的底部,用于所述车辆的走行;导向轮,所述导向轮安装于所述车体的顶部,用于所述车辆的导向;稳定轮,所述稳定轮安装于所述车体的顶部,所述稳定轮和所述导向轮在竖向上间隔设置且所述稳定轮的轴线沿竖向。通过将导向轮设置于车体的上侧,以及设置稳定轮,使得该车辆导向系统结构简单,走行系统实现轻量化,转向架结构简单。 | ||
搜索关键词: | 稳定轮 车体 导向轮 走行轮 车辆导向系统 本实用新型 转向架结构 间隔设置 走行系统 轻量化 竖向 走行 | ||
【主权项】:
1.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括:车体;走行轮,所述走行轮安装于所述车体的底部,用于所述车辆的走行;导向轮,所述导向轮安装于所述车体的顶部,用于所述车辆的导向;稳定轮,所述稳定轮安装于所述车体的顶部,所述稳定轮和所述导向轮在竖向上间隔设置且所述稳定轮的轴线沿竖向。
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