[实用新型]一种方便散热的新能源汽车结构有效
| 申请号： | 201820975906.9 | 申请日： | 2018-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN208429003U | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 宋雪;林飞鹏 | 申请（专利权）人： | 安徽嘉安汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/56 | 分类号： | B60N2/56;B60N2/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种方便散热的新能源汽车结构，包括外壳，所述外壳的内部固定安装有固定板，固定板的一侧与外壳一侧内壁之间固定安装有固定杆，固定杆的外侧套设有滑动套管，滑动套管的顶端焊接有导向块，外壳的顶端设有条形通孔，条形通孔位于固定杆的上方，导向块在条形通孔处与外壳滑动连接，外壳的顶端远离固定杆的一侧固定安装有坐板，坐板靠近固定杆的一侧转动连接有靠板，靠板的底端转动连接有支撑杆，支撑杆的底端在导向块的顶端与导向块转动连接，外壳远离固定杆的一侧内壁固定安装有压缩机。相比较现有装置而言，本实用新型能够较好的方便驾驶员在车内进行休息，且在行进的过程中具有良好的体验过程。 | ||
| 搜索关键词： | 固定杆 导向块 条形通孔 转动连接 本实用新型 新能源汽车 滑动套管 固定板 支撑杆 散热 底端 靠板 内壁 坐板 顶端焊接 滑动连接 内部固定 现有装置 压缩机 车内 行进 休息 | ||
【主权项】：
1.一种方便散热的新能源汽车结构，包括外壳(1)，其特征在于，所述外壳(1)的内部固定安装有固定板(6)，固定板(6)的一侧与外壳(1)一侧内壁之间固定安装有固定杆(2)，固定杆(2)的外侧套设有滑动套管(4)，滑动套管(4)的顶端焊接有导向块(14)，外壳(1)的顶端设有条形通孔，条形通孔位于固定杆(2)的上方，导向块(14)在条形通孔处与外壳(1)滑动连接，外壳(1)的顶端远离固定杆(2)的一侧固定安装有坐板(10)，坐板(10)靠近固定杆(2)的一侧转动连接有靠板(12)，靠板(12)的底端转动连接有支撑杆(13)，支撑杆(13)的底端在导向块(14)的顶端与导向块(14)转动连接，外壳(1)远离固定杆(2)的一侧内壁固定安装有压缩机(9)，压缩机(9)的一侧安装有导气管(11)。
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