[实用新型]油缸后置式的可调桨桨毂

摘要

油缸后置式的可调桨桨毂，它主要包括桨毂体、桨叶座、导架、活塞、后盖板、设有单油管的桨轴、法兰螺栓、内油管、滑块、法兰销、螺栓；所述活塞位于桨毂体的后端，桨毂体与后端油缸整合为一体，桨毂体通过法兰螺栓与桨轴连接，活塞通过螺栓安装在桨毂内部的导架端部；活塞后端与桨毂体内壁、后盖板形成后油腔，活塞前端与桨毂体内壁形成前油腔，桨毂体前端与桨轴法兰形成润滑油腔；所述后盖板通过螺栓与桨毂体相连；所述导架支撑在桨毂体的中隔板和桨轴上；所述桨叶座的圆盘根部设有曲柄销，滑块套在曲柄销上并装入在导架中部的滑槽中，滑块与曲柄销及滑槽作活动连接；它具有结构合理，使用方便、可靠，工作油压很低，正倒车受压面积相同，系统运行稳定性高、维护方便等特点。

主权项

1.油缸后置式的可调桨桨毂，它主要包括后盖板（1）、活塞（2）、桨毂体（3）、桨叶座（6）、法兰盖（7）、法兰螺栓（8）、法兰销（9）、设有单油管的桨轴（10）、滑块（11）、导架（12）、内油管（13）、螺栓（14）；其特征在于所述活塞（2）位于桨毂体（3）的后端，桨毂体（3）与后端油缸整合为一体，桨毂体（3）通过法兰螺栓（8）与桨轴（10）连接，活塞（2）通过螺栓安装在桨毂内部的导架（12）端部；活塞（2）后端与桨毂体（3）内壁、后盖板（1）形成后油腔Ⅰ，活塞（2）前端与桨毂体（3）内壁形成前油腔Ⅱ，桨毂体（3）前端与桨轴（10）法兰形成润滑油腔Ⅲ；所述后盖板（1）通过螺栓（14）与桨毂体（3）相连；所述导架（12）支撑在桨毂体（3）的中隔板和桨轴（10）上；所述桨叶座（6）的圆盘根部设有曲柄销，滑块（11）套在曲柄销上并装入在导架（12）中部的滑槽中，滑块（11）与曲柄销及滑槽作活动连接。