[实用新型]一种小内径铁芯叠压涨胎工装有效

专利信息
申请号: 201820902512.0 申请日: 2018-06-10
公开(公告)号: CN208391357U 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 承文俊;潘华兴 申请(专利权)人: 常州神力电机股份有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;H02K15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种小内径铁芯叠压涨胎工装,包括底座,在底座上表面与底座同心且垂直的设置有胎芯,在胎芯与底座相邻的一端上套设有与底座连接的定位套,胎芯上设置有胎芯定位键,在定位套设置有与胎芯定位键配合使用的定位槽,在胎芯上且位于定位套上端套设有衬圈,在衬圈与定位套之间且位于定位套上套设有弹簧,在胎芯外侧设置有涨胎组件,在涨胎组件上自上而下套设有可沿涨胎组件作直线往复运动的上压板和下压板,在胎芯远离底座的端面设置有双头螺杆,在双头螺杆的自由端上设置有用于固定双头螺杆和胎芯的第一螺母,在双头螺杆上设置有上压圈组件。通过在胎芯上设置涨胎组件,可以方便长度较长且内径较小的铁芯叠压后进行脱模。
搜索关键词: 胎芯 涨胎 定位套 双头螺杆 底座 叠压 铁芯 定位键 工装 衬圈 上套 直线往复运动 螺母 本实用新型 底座上表面 底座连接 端面设置 外侧设置 垂直的 定位槽 上端套 上压板 上压圈 下压板 自由端 弹簧 脱模 同心
【主权项】:
1.一种小内径铁芯叠压涨胎工装,其特征在于:包括底座(1),在所述的底座(1)上表面与底座(1)同心且垂直的设置有胎芯(2),在所述的胎芯(2)与底座(1)相邻的一端上套设有与底座(1)连接的定位套(3),所述的胎芯(2)上设置有胎芯定位键(20),在所述的定位套(3)设置有与胎芯定位键(20)配合使用的定位槽(30),在所述的胎芯(2)上且位于定位套(3)上端套设有衬圈(4),在所述的衬圈(4)与定位套(3)之间且位于定位套(3)上套设有弹簧(5),在所述的胎芯(2)外侧设置有涨胎组件(6),在所述的涨胎组件(6)上自上而下套设有可沿涨胎组件(6)作直线往复运动的上压板(7)和下压板(70),在所述的胎芯(2)远离底座(1)的端面设置有双头螺杆(21),在所述的双头螺杆(21)的自由端上设置有用于固定双头螺杆(21)和胎芯(2)的第一螺母(22),在所述的双头螺杆(21)上设置有上压圈组件(8);所述的胎芯(2)包括依次间隔设置的涨紧段(23)和收缩段(24),所述的涨紧段(23)的直径大于收缩段(24),在所述的涨紧段(23)与收缩段(24)之间设置有自涨紧段(23)向收缩段(24)且向下倾斜的过渡段(25);所述的涨胎组件(6)包括环绕胎芯(2)设置的四个扇形片(60),在所述的扇形片(60)外表面分别设置有固定键(61),所述的扇形片(60)与胎芯(2)相邻的表面设置有与涨紧段(23)和收缩段(24)配合使用的凸起段(62),在所述的扇形片(60)上开设有通孔(63),在所述的固定键(61)上穿过通孔(63)设置有与涨紧段(23)和收缩段(24)配合使用的接触头(64),所述的接触头(64)与胎芯(2)相邻的一端的直径大于通孔(63)的直径。
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