[实用新型]一种车用可调节平衡杆有效
申请号: | 201820892738.7 | 申请日: | 2018-06-08 |
公开(公告)号: | CN208359867U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 郭平勇;寿新涛;周永明 | 申请(专利权)人: | 浙江金晟汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省绍兴市诸暨市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用可调节平衡杆,包括螺旋防磨套,所述螺旋防磨套中部的内部设置有连接头,所述连接头的左侧设置有左接头,所述左杆体的左端内部设置有固定管,所述左杆体的左方设置有固定块,所述固定块的左侧设置有螺栓,所述固定块的下端设置有安装片,所述橡胶垫的底部设置有固定通孔,所述连接头的右侧设置有右接头,且右接头的右端连接有右杆体。本实用新型通过将左接头和右接头的表面上设置有相反的螺旋纹,且左接头和右接头通过螺纹孔与连接头螺纹密封连接,可以根据车的两避震器间距来调节螺旋连接的长度,当汽车平衡杆发生扭转的时候,会使连接头和左接头、右接头之间的连接更加紧固,不会出现松动。 | ||
搜索关键词: | 连接头 右接头 左接头 固定块 平衡杆 本实用新型 内部设置 防磨套 可调节 左杆体 车用 螺纹密封连接 螺栓 固定通孔 螺旋连接 安装片 避震器 固定管 螺纹孔 螺旋纹 橡胶垫 右杆体 下端 左端 松动 扭转 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种车用可调节平衡杆,包括螺旋防磨套(1),其特征在于:所述螺旋防磨套(1)中部的内部设置有连接头(2),且连接头(2)的内部设置有螺纹孔(3),所述连接头(2)的左侧设置有左接头(4),且左接头(4)的左端连接有左杆体(5),所述左杆体(5)的左端内部设置有固定管(7),所述左杆体(5)的左方设置有固定块(9),且固定块(9)的内部设置有穿插孔(10),所述固定块(9)的左侧设置有螺栓(11),所述固定块(9)的下端设置有安装片(12),且安装片(12)的底部设置有橡胶垫(13),所述橡胶垫(13)的底部设置有固定通孔(14),所述连接头(2)的右侧设置有右接头(16),且右接头(16)的右端连接有右杆体(15)。
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