[实用新型]一种轻体抗老化汽车内门板有效

专利信息
申请号: 201820852206.0 申请日: 2018-06-04
公开(公告)号: CN208439034U 公开(公告)日: 2019-01-29
发明(设计)人: 崔志翔 申请(专利权)人: 江苏瑞延理化汽车饰件有限公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04;B60N2/75;B32B27/06;B32B27/32;B32B27/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种轻体抗老化汽车内门板,包括门板和壳体,所述门板一侧外壁开有方形槽,所述方形槽底部内壁通过导线连接有玻璃升降器开关,所述壳体一侧外壁开有螺纹孔,所述门板一侧外壁通过导线连接有蜂鸣器,所述蜂鸣器套接有防护盖,且防护盖外壁螺纹连接有销钉,所述壳体一侧外壁设置有喷漆层,所述喷漆层远离壳体的一侧外壁设置有塑料合金层,所述塑料合金层远离喷漆层的一侧外壁设置有聚丙烯材料层。本实用新型可以使得汽车门板更加的轻体化,降低了厂家的生产成本,而且塑料合金材料更加的实用,改善和提高了汽车门板的质量,可以有效的减缓汽车门板的老化,提高了汽车门板的使用寿命。
搜索关键词: 汽车门板 壳体 外壁设置 喷漆层 门板 外壁 本实用新型 导线连接 塑料合金 防护盖 蜂鸣器 抗老化 内门板 轻体 玻璃升降器开关 聚丙烯材料层 塑料合金材料 底部内壁 使用寿命 外壁螺纹 方形槽 螺纹孔 套接 销钉 生产成本 汽车 老化
【主权项】:
1.一种轻体抗老化汽车内门板,包括门板(1)和壳体(12),其特征在于,所述门板(1)一侧外壁开有方形槽(4),所述方形槽(4)底部内壁通过导线连接有玻璃升降器开关(3),所述壳体(12)一侧外壁开有螺纹孔(8),所述门板(1)一侧外壁通过导线连接有蜂鸣器(10),所述蜂鸣器(10)套接有防护盖,且防护盖外壁螺纹连接有销钉(11),所述壳体(12)一侧外壁设置有喷漆层(13),所述喷漆层(13)远离壳体(12)的一侧外壁设置有塑料合金层(14),所述塑料合金层(14)远离喷漆层(13)的一侧外壁设置有聚丙烯材料层(15),所述聚丙烯材料层(15)远离塑料合金层(14)的一侧外壁设置有车用PP材料层(16),所述门板(1)一侧外壁通过螺栓连接有扶手(2),所述门板(1)一侧外壁开有竖直的移动槽(22),所述扶手(2)一侧外壁固定连接有移动块(18),所述移动块(18)伸入到移动槽(22)内部,且移动块(18)伸入到移动槽(22)内的部分外壁连接有固定块(19),所述固定块(19)数目为四个,且四个固定块(19)通过螺栓连接在门板(1)的一侧外壁上,两个所述固定块(19)底部外壁均焊接有滑竿(17),圆孔的规格与滑竿(17)的规格相适配。
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