[实用新型]一种用于高铁检修的接地装置有效
| 申请号： | 201820825233.9 | 申请日： | 2018-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN208142360U | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 王胜;廖世权 | 申请（专利权）人： | 自贡市立德电力科技有限公司 |
| 主分类号： | H01R4/66 | 分类号： | H01R4/66 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人： | 谢毅 |
| 地址： | 643000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型提出了一种用于高铁检修的接地装置，包括本体、接于本体的接地线，本体包括可拆分的第一本体、第二本体，第一本体包括第一竖直板、水平板、第二竖直板，第一竖直板一端接于水平板一端，第二竖直板一端接于水平板另一端，第一螺纹盲孔、第二螺纹通孔通过第一螺杆连接，第一螺纹通孔、第二螺纹盲孔通过第二螺杆连接。本实用新型通过第一本体、第二本体将接触网与地连通，避免了传统的接地方式中将使用夹子将接触网直接接于钢轨，而是扩大了接地面积与接地深度，保证了检修工作期间的安全性；通过第一本体独特的结构，配合第二本体，增加整体装配后的稳定性、牢固性、整体性。 | ||
| 搜索关键词： | 竖直板 水平板 检修 本实用新型 接地装置 螺杆连接 螺纹盲孔 螺纹通孔 接地 接触网 高铁 工作期间 接地方式 整体装配 传统的 接地线 牢固性 夹子 钢轨 可拆 连通 配合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于高铁检修的接地装置，其特征在于：包括本体、接于本体的接地线(1)，所述本体包括可拆分的第一本体、第二本体(2)，所述第一本体包括第一竖直板(3)、水平板(4)、第二竖直板(5)，所述第一竖直板(3)一端接于水平板(4)一端，所述第一竖直板(3)另一端向上延伸，所述第二竖直板(5)一端接于水平板(4)另一端，所述第二竖直板(5)另一端向下延伸，于第一竖直板(3)、第二本体(2)相对的内壁上均设有用于放置钢轨(14)的凹槽(6)，所述第二竖直板(5)从上至下依次设有第一螺纹盲孔、第一螺纹通孔，所述第二本体(2)从上至下依次设有配合第一螺纹盲孔的第二螺纹通孔、配合第一螺纹通孔的第二螺纹盲孔，第一螺纹盲孔、第二螺纹通孔通过第一螺杆(7)连接，第一螺纹通孔、第二螺纹盲孔通过第二螺杆(8)连接，于第一竖直板(3)上可拆卸地设有接线头(9)，接线头(9)与接地线(1)可拆卸地连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于自贡市立德电力科技有限公司，未经自贡市立德电力科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820825233.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
