[实用新型]街跑两用车轮胎胎面花纹结构有效
申请号: | 201820803599.6 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN208277759U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 陈秀雄 | 申请(专利权)人: | 正新(漳州)橡胶工业有限公司 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03;B60C11/12 |
代理公司: | 厦门创象知识产权代理有限公司 35232 | 代理人: | 廖吉保 |
地址: | 363000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开街跑两用车轮胎胎面花纹结构,轮胎胎面包括中心接地区域,中心接地区域的两侧向外延伸分别为过渡区域,该两过渡区域的外侧向外延伸为胎肩区域;轮胎胎面设置有至少两条具有角度分布的倾斜沟,该至少两条倾斜沟之间设置有间距,其中至少一条倾斜沟为多折沟,该多折沟的沟与沟的弯折结合处分别设置在各区域内。本实用新型多折沟的沟与沟的弯折结合处分别设置在各区域内,提高各区域的刚性,避免充气后各区域花纹沟与花纹沟的结合处出现凸起现象,当轮胎在直行转过渡、过渡转过弯加速行驶时,可提高操控稳定性。 | ||
搜索关键词: | 结合处 倾斜沟 轮胎胎面花纹 本实用新型 过渡区域 接地区域 轮胎胎面 两用车 弯折 操控稳定性 加速行驶 角度分布 区域花纹 胎肩区域 花纹沟 延伸 凸起 直行 充气 轮胎 | ||
【主权项】:
1.街跑两用车轮胎胎面花纹结构,其特征在于:轮胎胎面包括中心接地区域,中心接地区域的两侧向外延伸分别为过渡区域,该两过渡区域的外侧向外延伸为胎肩区域;轮胎胎面设置有至少两条具有角度分布的倾斜沟,该至少两条倾斜沟之间设置有间距,其中至少一条倾斜沟为多折沟,该多折沟的沟与沟的弯折结合处分别设置在各区域内。
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