[实用新型]一种电动滑板车驱动结构有效
申请号: | 201820796951.8 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN208306902U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 徐勇强 | 申请(专利权)人: | 浙江金棒运动器材有限公司 |
主分类号: | B62M6/80 | 分类号: | B62M6/80 |
代理公司: | 长沙新裕知识产权代理有限公司 43210 | 代理人: | 赵登高 |
地址: | 323300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动滑板车驱动结构,包括车把、箱体、隔板和车轮,所述车把的下方设置有伸缩杆,所述斜杆的下方设置有支撑板,且支撑板的下方设置有第一固定块,所述箱体的上方设置有箱盖,且箱体的内部上方设置有蓄电池,所述蓄电池的左侧设置有竖板,且竖板的左侧设置有弹簧,所述隔板的下方设置有固定板,且固定板的左侧设置有风扇,所述车轮的右侧设置有第二固定块,且第二固定块的内部设置有固定杆,所述固定杆的右侧设置有孔洞,且孔洞的内部设置有横杆,并且横杆的右侧设置有电机。该电动滑板车驱动结构,能够进行自由的拆卸与组装,能够进行缓震,对蓄电池加以固定,能够对整体装置进行降温。 | ||
搜索关键词: | 蓄电池 电动滑板车 驱动结构 固定块 隔板 孔洞 内部设置 固定板 固定杆 支撑板 横杆 竖板 车把 车轮 本实用新型 整体装置 伸缩杆 风扇 弹簧 拆卸 缓震 箱盖 斜杆 电机 组装 自由 | ||
【主权项】:
1.一种电动滑板车驱动结构,包括车把(1)、箱体(7)、隔板(12)和车轮(19),其特征在于:所述车把(1)的下方设置有伸缩杆(2),且伸缩杆(2)的右侧设置有斜杆(3),所述斜杆(3)的下方设置有支撑板(4),且支撑板(4)的下方设置有第一固定块(5),并且第一固定块(5)的下方设置有支撑杆(6),所述箱体(7)的上方设置有箱盖(8),且箱体(7)的内部上方设置有蓄电池(9),所述蓄电池(9)的左侧设置有竖板(10),且竖板(10)的左侧设置有弹簧(11),所述隔板(12)的下方设置有固定板(13),且固定板(13)的左侧设置有风扇(14),所述车轮(19)的右侧设置有第二固定块(18),且第二固定块(18)的内部设置有固定杆(17),所述固定杆(17)的右侧设置有孔洞(20),且孔洞(20)的内部设置有横杆(16),并且横杆(16)的右侧设置有电机(15)。
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