[实用新型]一种工作梯下底固定防动装置有效

专利信息
申请号: 201820795474.3 申请日: 2018-05-25
公开(公告)号: CN208198858U 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 梅鹏飞 申请(专利权)人: 成都科蓝森航空科技有限公司
主分类号: B64F5/10 分类号: B64F5/10;B64F5/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610023 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种工作梯下底固定防动装置,包括底盘、行动轮、下压机构、分叉筒、固定脚、升降机构以及手推杆;所述行动轮均设于底盘的下端,所述下压机构均设于底盘下端的中心位置四周,所述下压机构的上下两端均伸出于底盘,所述分叉筒设于底盘下端的中心位置处,所述固定脚设于分叉筒内,所述固定脚的上下两端均伸出于分叉筒,所述升降机构固定于固定脚的上端,所述下压机构的上端固定于升降机构的下端,所述手推杆设于底盘的后侧。本实用新型结构简单,能够将工作梯的下端在需要固定时能够实施稳定的固定,操作简单,且结构稳定,能够大大的提高飞机检修过着装配的效率,提高飞机装配质量,具有较强的实用性。
搜索关键词: 底盘 下压机构 固定脚 分叉 升降机构 工作梯 下端 本实用新型 防动装置 上下两端 手推杆 行动轮 伸出 中心位置处 飞机检修 飞机装配 结构稳定 上端固定 上端 装配
【主权项】:
1.一种工作梯下底固定防动装置,其特征在于,包括底盘(1)、行动轮(2)、下压机构(3)、分叉筒(4)、固定脚(5)、升降机构(6)以及手推杆(7);所述行动轮(2)的数量至少为三个;所述下压机构(3)的数量至少为四个;所述行动轮(2)均设于底盘(1)的下端,所述下压机构(3)均设于底盘(1)下端的中心位置四周,所述下压机构(3)的上下两端均伸出于底盘(1),所述分叉筒(4)设于底盘(1)下端的中心位置处,所述固定脚(5)设于分叉筒(4)内,所述固定脚(5)的上下两端均伸出于分叉筒(4),所述升降机构(6)固定于固定脚(5)的上端,所述下压机构(3)的上端固定于升降机构(6)的下端,所述手推杆(7)设于底盘(1)的后侧;所述底盘(1)为半圆形结构,所述底盘(1)的中心位置设有齿轮状穿孔(10);所述行动轮(2)包括上套筒(20),所述上套筒(20)的下端设有转动杆(21),所述转动杆(21)的下端设有轮子(22);所述下压机构(3)包括下行筒(30),所述下行筒(30)内穿有下压件(31),所述下压件(31)的下端设有下压头(32),所述下压头(32)的装配端设有弹簧,所述下压件(31)的上端设于升降机构(6)上;所述分叉筒(4)的上端设有矩形孔(40)若干,所述分叉筒(4)的下端设有分叉外套块(41)若干,所述分叉外套块(41)的上端设有斜坡(410),所述分叉外套块(41)的数量与矩形孔(40)的数量一致,所述分叉外套块(41)均设于矩形孔(40)正对的下端;所述固定脚(5)包括中支柱(50),所述中支柱(50)的下端设有固定台(53),所述中支柱(50)的上端固定于升降机构(6)上,所述中支柱(50)的中部偏上的位置装配有固定支脚(51)若干,所述固定支脚(51)均穿于矩形孔(40)内,所述固定支脚(51)的下端均设有支撑脚(52);所述升降机构(6)包括升降板(60),所述升降板(60)固定于中支柱(50)的上端,所述升降板(60)的两端上均设有升降杆(61),所述升降杆(61)的下端均设有气缸(62),所述气缸(62)的下端均设于底盘(1)上。
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