[实用新型]一种直身弯管抽芯脱模结构有效
申请号: | 201820779062.0 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN208359396U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 邱家梁 | 申请(专利权)人: | 东莞市荣昌盛航空科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/44 | 分类号: | B29C45/44;B29C45/33 |
代理公司: | 深圳市惠邦知识产权代理事务所 44271 | 代理人: | 殷齐齐 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种直身弯管抽芯脱模结构,包括油缸、夹具夹手、夹块、夹具承板、行位、行位压条和导向块,所述夹具夹手和夹块之间设置有镶件,所述镶件包括镶件一、镶件二、镶件三和镶件四,所述行为压条位于行位两侧,所述行位压条通过固定螺栓固定在夹具承板表面上,所述油缸通过固定螺栓与夹具承板外壁固定连接,所述导向块位于行位压条之间,且导向块与行位固定连接,所述夹具夹手和夹块位于行位之间,本实用新型涉及抽芯脱模技术领域。该直身弯管抽芯脱模结构,达到了直身弯管顺利出模的目的,方便直身弯管无法出模的情况下可以顺利抽芯,解决了直身弯管无法出模的问题两次,降低操作人员的劳动强度,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 行位 弯管 镶件 直身 抽芯 压条 脱模 夹具 导向块 夹具夹 出模 夹块 本实用新型 固定螺栓 承板 油缸 承板表面 工作效率 外壁 | ||
【主权项】:
1.一种直身弯管抽芯脱模结构,包括油缸(1)、夹具夹手(2)、夹块(3)、夹具承板(4)、行位(5)、行位压条(6)和导向块(7),其特征在于:所述夹具夹手(2)和夹块(3)之间设置有镶件,所述镶件包括镶件一(8)、镶件二(9)、镶件三(10)和镶件四(11),所述行位压条(6)位于行位(5)两侧,所述行位压条(6)通过固定螺栓固定在夹具承板(4)表面上,所述油缸(1)通过固定螺栓与夹具承板(4)外壁固定连接,所述导向块(7)位于行位压条(6)之间,且导向块(7)与行位(5)固定连接,所述夹具夹手(2)和夹块(3)位于行位(5)之间,所述镶件一(8)之间通过镶件二(9)、镶件三(10)和镶件四(11)固定连接,所述镶件三(10)和镶件四(11)分别位于镶件二(9)上方和下方,所述油缸(1)、夹具夹手(2)、夹块(3)、夹具承板(4)、行位(5)、行位压条(6)和导向块(7)表面均设置有型号。
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