[实用新型]车用卸荷阀有效
| 申请号： | 201820772175.8 | 申请日： | 2018-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN208330874U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 耿子康 | 申请（专利权）人： | 江苏安全技术职业学院 |
| 主分类号： | F15B13/00 | 分类号： | F15B13/00;F15B1/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 221000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车阀体领域，公开了车用卸荷阀，其包括阀结构、控制结构及工作管路，控制结构通过管路与阀结构连接作用于阀结构的活塞以对活塞施加压力，工作管路上设有两个开口，第一开口与阀结构的开口端连接，第二开口处设有一个带有活塞的腔室，控制结构包括泵和控制阀，泵上设有第一管道，第一管道与控制阀连接，控制阀上设有第二管道，第二管道与阀结构连接，腔室的内设有与控制阀电连接的压力传感器。本实用新型中控制结构通过压力传感器检测工作管路中的压力，并将压力信号传输到控制阀，控制阀处控制管路的连通与截断，从而对阀结构内的活塞施加压力以控制活塞的移动，实现阀结构的开启与关闭，工作管路的压力进行调节以达到卸荷的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 阀结构 控制阀 控制结构 工作管路 活塞施加压力 本实用新型 活塞 第二管道 第一管道 卸荷阀 车用 腔室 开口 压力传感器检测 控制阀连接 压力传感器 控制管路 控制活塞 汽车阀体 压力信号 电连接 工作管 开口处 开口端 截断 卸荷 连通 传输 移动 | ||
【主权项】：
1.车用卸荷阀，其特征在于：其包括阀结构、控制结构及工作管路，控制结构通过管路与阀结构连接作用于阀结构的活塞以对活塞施加压力，工作管路上设有第一开口和第二开口，第一开口与阀结构的开口端连接，第二开口处设有一个腔室，腔室内设有活塞，控制结构包括泵和控制阀，泵上设有第一管道，第一管道与控制阀连接，控制阀上引出第二管道和第三管道，第二管道与阀结构连接，第三管道的端部设有储液容器，第一管道上还还设有储能器和第四管道，第四管道与腔室连接，第四管道上设有止回阀，腔室的内设有压力传感器，压力传感器与控制阀通过电源线连接，控制结构通过压力传感器检测工作管路中的压力，并将压力信号传输到控制阀，控制阀处控制管路的连通与截断，从而对阀结构内的活塞施加压力以控制活塞的移动，实现阀结构的开启与关闭，工作管路的压力进行调节以达到卸荷的目的。
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